優(yōu)信二手車檢測形同虛設(shè)：漏油、發(fā)動機(jī)被拆過
文/文蔚
新車貶值帶來的問題讓很多車主困惑，與之形成鮮明對比的，則是二手車的性價(jià)比。隨著人們用車觀念的改變，二手車消費(fèi)逐漸成為一種趨勢。一個明顯的例子是，二手車電商網(wǎng)站扎堆出現(xiàn)。
作為電商的代表，淘寶借助支付寶解決了誠信問題從而成為中國電商領(lǐng)域的翹楚。二手車電商從中獲得啟發(fā)，也開始把誠信作為核心賣點(diǎn)，紛紛打出“100%個人真實(shí)車源”、“排除重大事故”、“387項(xiàng)手工檢測”、“14天可退”、“2萬公里質(zhì)保”等標(biāo)語。
盡管承諾諸多，但是通過二手車電商網(wǎng)站購車真的靠譜嗎？一位車主的遭遇，似乎很能說明問題。
漏油、發(fā)動機(jī)有被拆痕跡 優(yōu)信：不在檢測范圍內(nèi)
據(jù)長春晚報(bào)報(bào)道，鄭女士因丈夫長期在長春出差，今年5月便帶著8個月大的孩子從廣州來長春居住，因外出不方便，計(jì)劃購買一輛二手車代步。
據(jù)介紹，鄭女士從廣告中得知優(yōu)信二手車網(wǎng)站具有海量車源，并能進(jìn)行專業(yè)檢測，便在其網(wǎng)站上選購了一輛黑色2010款的豐田銳志，售價(jià)為16萬元，首付款近5萬元。
在辦理相關(guān)過戶手續(xù)時(shí)，鄭女士的丈夫蘭先生發(fā)現(xiàn)，該輛豐田銳志過戶了6次，但考慮到優(yōu)信二手車承諾“已對車輛進(jìn)行專業(yè)檢測，不存在任何問題”，便繼續(xù)辦理了相關(guān)手續(xù)。
但是當(dāng)蘭先生將車開到4s店保養(yǎng)時(shí)發(fā)現(xiàn)，車的發(fā)動機(jī)蓋漏油，同時(shí)發(fā)動機(jī)存在拆過的痕跡。隨后，蘭先生與優(yōu)信二手車的工作人員取得聯(lián)系，對方稱，漏油和發(fā)動機(jī)不在檢測范圍內(nèi)，不屬于重大事故，不予賠償。
媒體介入，優(yōu)信態(tài)度突轉(zhuǎn)
鄭女士對優(yōu)信二手車的回應(yīng)表示不滿，便將遭遇發(fā)到了微博上。隨后，優(yōu)信二手車的工作人員聯(lián)系到鄭女士并表示，可以對漏油問題進(jìn)行維修，但不予解決發(fā)動機(jī)的問題。
隨后長春晚報(bào)記者撥打了優(yōu)信二手車的客服電話，對方稱，已經(jīng)讓線下的業(yè)務(wù)員進(jìn)行跟進(jìn)，正在積極解決此事。同時(shí)，客服還表示，優(yōu)信二手車網(wǎng)絡(luò)平臺上所公布的二手車都是檢測過的，但為何鄭女士所購買車輛會出現(xiàn)問題，她也不清楚。
就在長春晚報(bào)記者向優(yōu)信二手車詢問情況之后，優(yōu)信二手車方面的態(tài)度發(fā)生了180度的轉(zhuǎn)變。
當(dāng)日，鄭女士向長春晚報(bào)記者反饋表示，優(yōu)信二手車總部相關(guān)負(fù)責(zé)人與他們進(jìn)行了聯(lián)系，稱可以為其退車或是維修到滿意為止。
最終，鄭女士考慮到車況問題，最終選擇了退車。
二手車檢測形同虛設(shè)，信任問題待解
目前，國內(nèi)二手車行業(yè)普遍存在價(jià)格、車況、交易過程不透明等問題，這也導(dǎo)致用戶對二手車交易的信任度較低。而二手車電商誕生的初心便是解決交易信息不對稱的問題，為此不同的二手車電商網(wǎng)站設(shè)立了不同量級的檢測項(xiàng)目，以獲取買家和賣家的信任。
優(yōu)信二手車同樣在其官網(wǎng)首頁承諾對車輛進(jìn)行“387項(xiàng)手工檢測”，然而透過鄭女士的案例發(fā)現(xiàn)，漏油和發(fā)動機(jī)卻不包含在檢測范圍內(nèi)，不禁讓人質(zhì)疑所謂的“387項(xiàng)手工檢測”含金量幾何。
事實(shí)上，優(yōu)信二手車并非個例，此前二手車電商也曾頻繁被曝出問題車、售兇車、調(diào)表車以及二手車檢測員不專業(yè)等問題，使其承諾的全面檢測形同虛設(shè)，這不僅對二手車電商的形象造成了不良影響，同時(shí)也激化了行業(yè)的信任危機(jī)。
（來源：藍(lán)鯨傳媒，原標(biāo)題：優(yōu)信二手車檢測形同虛設(shè)：漏油且發(fā)動機(jī)被拆過，原網(wǎng)址：http://finance.sina.com.cn/consume/puguangtai/2016-06-24/doc-ifxtmwei9209464.shtml）
