昨日，北京藍(lán)箭空間科技有限公司（以下簡(jiǎn)稱(chēng)“藍(lán)箭航天”）舉行“液氧甲烷火箭產(chǎn)品戰(zhàn)略發(fā)布會(huì)”，宣布該公司自主研發(fā)的中型液氧甲烷運(yùn)載火箭“朱雀二號(hào)”已于今年6月完成全系統(tǒng)設(shè)計(jì)工作，該款火箭為國(guó)內(nèi)在研運(yùn)力最大的民營(yíng)運(yùn)載火箭，計(jì)劃于2019年完成全部地面試驗(yàn)，2020年首飛。

　　藍(lán)箭航天首席執(zhí)行官?gòu)埐浔硎荆?ldquo;朱雀二號(hào)”液體運(yùn)載火箭將是中國(guó)民營(yíng)商業(yè)火箭領(lǐng)域首款中型火箭，與之配套的百?lài)嵓?jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)已完成詳細(xì)設(shè)計(jì)出圖，推力室、渦輪泵、閥門(mén)等核心零組件已全面鋪開(kāi)生產(chǎn)。

　　發(fā)布會(huì)上，藍(lán)箭航天首席技術(shù)官康永來(lái)展示了“朱雀二號(hào)”液體運(yùn)載火箭及其系列化型譜。據(jù)介紹，“朱雀二號(hào)”基本型為兩級(jí)液體運(yùn)載火箭，直徑3.35米，全長(zhǎng)48.8米，總重216噸，起飛總推力268噸，500公里高度太陽(yáng)同步軌道運(yùn)力2噸，200公里近地軌道運(yùn)力4噸，可以將兩輛大型SUV轎車(chē)同時(shí)送入太空。

　　康永來(lái)介紹，當(dāng)前現(xiàn)役主流中型運(yùn)載火箭普遍面臨推進(jìn)劑有毒、價(jià)格昂貴、發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間長(zhǎng)、一次性使用、產(chǎn)能不足等多種局限，無(wú)法滿(mǎn)足市場(chǎng)需求。“朱雀二號(hào)”液體運(yùn)載火箭通過(guò)優(yōu)化系統(tǒng)架構(gòu)、創(chuàng)新材料體系、創(chuàng)新制造工藝、重構(gòu)動(dòng)力系統(tǒng)、實(shí)現(xiàn)無(wú)塔架自動(dòng)化發(fā)射等一系列創(chuàng)新，解決了上述問(wèn)題，實(shí)現(xiàn)了環(huán)保、經(jīng)濟(jì)、快速響應(yīng)、可復(fù)用、可量產(chǎn)等多種優(yōu)勢(shì)。

　　另外，“朱雀二號(hào)”液體運(yùn)載火箭的特點(diǎn)是發(fā)射成本低，其中所用的液氧甲烷推進(jìn)劑每公斤成本約為5元，遠(yuǎn)低于液氧煤油的每公斤十幾元和液氧液氫每公斤一百元的成本；一體化電氣單機(jī)可使全箭電氣成本降低80%；無(wú)塔架發(fā)射系統(tǒng)大幅度提升發(fā)射效率，可將發(fā)射準(zhǔn)備時(shí)間縮短到7天。

　　據(jù)介紹，80噸級(jí)液氧甲烷發(fā)動(dòng)機(jī)，地面型海平面推力為67噸、真空推力為76噸，真空型真空推力為80噸。目前，該款發(fā)動(dòng)機(jī)整體生產(chǎn)進(jìn)度完成60%，未來(lái)將陸續(xù)進(jìn)行80噸液氧甲烷火箭發(fā)動(dòng)機(jī)燃?xì)獍l(fā)生器試車(chē)、推力室擠壓試車(chē)、燃?xì)獍l(fā)生器與渦輪泵聯(lián)試等試驗(yàn)，并于年底進(jìn)行全系統(tǒng)試車(chē)。中國(guó)航天基金會(huì)理事長(zhǎng)吳志堅(jiān)表示，以藍(lán)箭為代表的商業(yè)火箭公司作為新興航天參與力量，大幅降低了發(fā)射門(mén)檻和成本，推動(dòng)了整個(gè)航天產(chǎn)業(yè)的商業(yè)化進(jìn)程。（記者 王諶）