針對(duì)“高鐵夾到乘客拖行”一事，12月21日晚，微博@廣州南車站通報(bào)稱：
12月21日18時(shí)33分，由武漢開往汕頭的G1175次列車（兩列動(dòng)車組重聯(lián)的動(dòng)車組）在廣州南站即將開車時(shí)，一名旅客（持廣州南至汕尾的10號(hào)車廂車票）突然從該車8號(hào)車廂，下車跑向重聯(lián)的另一列動(dòng)車組9號(hào)車廂，扒阻正在關(guān)閉的車門，手指不慎被夾。
站臺(tái)工作人員發(fā)現(xiàn)后，立即呼叫司機(jī)停車，并將旅客安置到站臺(tái)安全地點(diǎn)，通知120醫(yī)護(hù)人員到達(dá)現(xiàn)場(chǎng)。經(jīng)初步檢查，旅客手指夾傷，目前已送往醫(yī)院接受進(jìn)一步檢查治療。
鐵路部門提醒，旅客在乘車時(shí)請(qǐng)勿阻擋列車車門關(guān)閉，強(qiáng)行上下車。
高鐵列車已經(jīng)成為很多人出行的交通方式，高鐵列車上越來(lái)越多人性化的設(shè)計(jì)，讓旅客們出行體驗(yàn)越來(lái)越好。不過(guò)，你知道嗎？出于安全等原因，列車上的這些東西可不能隨便碰哦！
滅火器
每節(jié)車廂兩端都配備
水基型和干粉滅火器
在乘車過(guò)程中不要隨意把玩滅火器，如遇到突發(fā)情況，一定按照瓶身說(shuō)明謹(jǐn)慎使用。
應(yīng)急錘
高鐵列車每節(jié)車廂共設(shè)置有4個(gè)緊急逃生窗，車窗旁均配備了安全錘。正常行車時(shí)，旅客不得擅自觸碰或拿取。
當(dāng)列車遇到緊急情況需破窗逃生時(shí)，車內(nèi)旅客可用應(yīng)急錘，敲打一旁的緊急逃生窗。用力敲擊紅色圓點(diǎn)，待車窗布滿裂痕后，用力向外破窗后緊急逃生。
SOS應(yīng)急呼叫按鈕
動(dòng)車組列車衛(wèi)生間里，設(shè)置有紅色標(biāo)識(shí)的SOS應(yīng)急呼叫裝置。當(dāng)旅客在使用衛(wèi)生間，遇到突發(fā)情況時(shí)，可通過(guò)該按鍵呼叫求助。
由于該按鈕與衛(wèi)生間沖水按鈕相鄰，所以，在使用衛(wèi)生間時(shí)請(qǐng)一定要看清沖水鍵和SOS鍵，防止出現(xiàn)你在衛(wèi)生間時(shí)工作人員奪門而入的尷尬場(chǎng)景……
防火隔斷門
防火隔斷門設(shè)置在車廂兩端處，一般情況下，該隔斷門處于敞開狀態(tài)。當(dāng)車廂內(nèi)突發(fā)火災(zāi)等情況，工作人員在疏散車廂旅客后會(huì)及時(shí)關(guān)閉防火隔斷門。
延緩煙火的蔓延
正常情況下旅客不得隨意倚靠或使用防火隔斷門，防止隔斷門失靈或無(wú)法正常工作。
乘坐高鐵出行時(shí)還有哪些安全注意事項(xiàng)？
禁止使用插線板和大功率電器
為方便旅客乘車，每節(jié)車廂都設(shè)有電源。由于列車上電器承載能力有限，禁止使用插線板和大功率電器。
請(qǐng)勿倚靠車門
每節(jié)客座車廂兩端都設(shè)有內(nèi)端門和防火隔斷門，內(nèi)端門關(guān)閉后可起到隔音效果。需要注意的是不可隨意倚靠，防止擠傷夾傷。
車廂兩端的防火隔斷門只在列車突發(fā)火情等非正常情況下開啟。
全列禁止吸煙
高鐵列車全列禁止吸煙，每節(jié)車廂包括衛(wèi)生間內(nèi)都設(shè)有煙感報(bào)警器。如在列車上吸煙致使列車降速或停車，則會(huì)被錄入鐵路失信人員名單，并受到相應(yīng)處罰。
