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未驗(yàn)收就通車,開了惡劣先例

8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 李忠卿 用手持設(shè)備訪問
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  □李忠卿

  位于河南鄭州中牟縣的賈魯河大橋在建設(shè)之初就得到廣泛關(guān)注,一度被稱為鄭州新地標(biāo)。工程耗費(fèi)近三年時(shí)間,在今年3月下旬正式通車。但近日,剛剛使用了四個(gè)月的大橋橋面卻出現(xiàn)了大量破損,需要重新翻修。據(jù)了解,該橋梁竟在尚未完成驗(yàn)收時(shí)就提前通車。(7月25日中國(guó)之聲)

  所有民用在建工程投用之前,都必須通過工程驗(yàn)收,尤其是大橋之類的重大工程項(xiàng)目。

  從報(bào)道來看,該橋之所以未驗(yàn)收就通車,緣于該地其他道路施工,為了不影響城市交通,于是乎就擅自做主,先開通橋梁再說。這種做法看似緩解了民生焦慮,其實(shí)隱藏著巨大的安全隱患,大橋未通過驗(yàn)收,誰敢保證萬無一失?出了大事究竟該誰負(fù)責(zé)?更可怕的是,施工方一再提醒大橋管理方,嚴(yán)禁重型大貨車通過大橋,對(duì)方卻沒有積極處理,當(dāng)上百噸的載重車輛頻繁駛上橋面時(shí),我們的心也跟著拎了起來,因?yàn)檎l也說不準(zhǔn)大橋會(huì)不會(huì)因此坍塌。

  安全高于一切,責(zé)任重于泰山,我們的態(tài)度是明確的、一貫的。大橋未驗(yàn)收就通車,屬于嚴(yán)重的瀆職失職行為,開了一個(gè)惡劣而危險(xiǎn)的先例。有關(guān)方面不可大而化之,不當(dāng)回事,必須對(duì)責(zé)任人進(jìn)行嚴(yán)厲問責(zé),才是真正負(fù)責(zé)任的態(tài)度。

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