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2006/10/20全球汽車業(yè)步入戰(zhàn)國時代

2006/10/19新車投保不必“啥都?！?保險考慮四因素

2006/10/19奧迪形象新設計：為出"官"還是為出"關(guān)"？

2006/10/19節(jié)油時代是否到來

2006/10/19奇瑞商用車獲準銷售 兩款新車明年初正式上市

 

2006/10/19三大項目將更改車市格局 欲與諸路強敵一爭天下

2006/10/19從受人冷落到時尚新潮 兩廂車漸成新寵熱起來

2006/10/18大眾要重奪兩廂市場

2006/10/18看豪華日系車營銷交鋒

2006/10/18工商總局認定第7批馳名商標

 

2006/10/17黃金周廈門車市沒“發(fā)燒”

2006/10/17“奧德賽召回”彰顯危機應對智慧

2006/10/17“維修大賽”讓售后服務更進步

2006/10/17前有“虎”后有“狼”

2006/10/17“碰撞營銷”風靡車市

 

2006/10/179月旺季考驗車市智慧

2006/10/17“新三樣”格局面臨變數(shù)？

2006/10/17“三樣論”可以休矣

2006/10/17兩廂車時代呼之欲出

2006/10/17上海高污染公務車拍賣火爆

 

2006/10/17通用在中東市場較去年同期增長21%

2006/10/17長安鈴木及寶馬將推出新車

2006/10/17德國奧迪在國召回244輛問題A8

2006/10/17本田乙醇汽車在巴西公開亮相

2006/10/17傳吉利將建黑龍江生產(chǎn)基地

 

2006/10/17全球汽車業(yè)步入"戰(zhàn)國時代"

2006/10/17東風標致出臺最低限價

2006/10/16中型SUV或被CUV取代 將集中力量發(fā)展CUV

2006/10/16奧迪將調(diào)高全年銷量目標

2006/10/16本月中旬全國各地車市新聞快遞

 

2006/10/16通用與雷諾日產(chǎn)結(jié)盟破裂

2006/10/16江淮將與現(xiàn)代分手

2006/10/13國產(chǎn)凱迪拉克STS將上市

2006/10/13南京菲亞特換帥

2006/10/13法拉利新跑車11月進中國

 

2006/10/13福特在華找準了調(diào)

2006/10/13定名"榮威" 上汽失去海外市場捷徑

2006/10/13福特前9月在華銷量同比增長111%

2006/10/13現(xiàn)代汽車下調(diào)今年銷售目標

2006/10/12車市拼殺黃金周后才開始 價格有望下跌

 

2006/10/12領(lǐng)馭2.0增車型上市售價不變 18.38萬元起(圖)

2006/10/12我國汽車產(chǎn)業(yè)面臨三大調(diào)整

2006/10/12自主品牌新車W261暴露上汽汽車野心

2006/10/12節(jié)后中高檔車集體跳水 銳志奧迪皇冠至少降萬元

2006/10/11本田支持廣州本田自主開發(fā)

 

2006/10/11歐洲傳統(tǒng)品牌紛紛中國產(chǎn)

2006/10/10上海：豪華“奔的”將全部退市

2006/10/09北京中關(guān)村奧迪車爆炸案疑犯被公訴

2006/10/08雨刮電路有隱患 廣本奧德賽將召回

2006/09/30大眾在巴黎車展發(fā)布緊湊型SUV

 

2006/09/30中國車首次參加巴黎車展備受關(guān)注

2006/09/3024個國家近300個汽車品牌亮相巴黎車展

2006/09/30寶馬CEO稱今年稅前利潤達40億歐元

2006/09/30菲亞特將完全擁有法拉利的股份

2006/09/30福特稱今年路虎汽車銷量望創(chuàng)新高

 

2006/09/30京滬津汽車消費全國大城市前三名

2006/09/30廠商開辟“第二戰(zhàn)場” 亮文化牌民族牌

2006/09/30我國年內(nèi)將超德國成第三大汽車生產(chǎn)國

2006/09/30京滬津汽車消費居全國大城市前三名

2006/09/30專家預計四季度我國轎車市場競爭更激烈