臺(tái)海網(wǎng)1月9日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 沈華鈴）廈門(mén)停車(chē)場(chǎng)很多，但是各個(gè)停車(chē)場(chǎng)使用不同的停車(chē)系統(tǒng)，給市民離場(chǎng)繳費(fèi)帶來(lái)諸多不便，能不能全市建立統(tǒng)一的停車(chē)系統(tǒng)？為此，民盟廈門(mén)市委在兩會(huì)上提交《進(jìn)一步提升停車(chē)場(chǎng)信息化應(yīng)用整體水平的建議》，建議政府加大力度建設(shè)“智慧云”停車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，實(shí)現(xiàn)全城停車(chē)場(chǎng)“一個(gè)云平臺(tái)”。
一個(gè)云平臺(tái)覆蓋全市
目前，廈門(mén)市面上的停車(chē)智能化管理軟件良莠不齊，各停車(chē)場(chǎng)使用不同的停車(chē)系統(tǒng)，市民需被動(dòng)下載多個(gè)停車(chē)軟件或關(guān)注微信公眾號(hào)，帶來(lái)諸多不便，急需統(tǒng)一的停車(chē)信息系統(tǒng)的服務(wù)。而較有影響力的軟件“i車(chē)位”“速停車(chē)”，也存在功能較弱、使用范圍有限、提供的停車(chē)場(chǎng)信息不夠精準(zhǔn)有效、智能化服務(wù)無(wú)法滿(mǎn)足市民要求等問(wèn)題。
為此，提案建議加快完善平臺(tái)化建設(shè)管理，政府要加快建設(shè)“智慧云”停車(chē)大數(shù)據(jù)平臺(tái)，對(duì)全城公共停車(chē)位做智能化改造，進(jìn)行平臺(tái)化、專(zhuān)業(yè)化的運(yùn)營(yíng)管理，實(shí)現(xiàn)全城停車(chē)場(chǎng)“一個(gè)云平臺(tái)”。另外，為更有效道路泊車(chē)，建議對(duì)道路泊車(chē)進(jìn)行智能化改造，從而將道路泊車(chē)位動(dòng)態(tài)數(shù)據(jù)納入“智慧云”停車(chē)平臺(tái)，為后續(xù)動(dòng)態(tài)優(yōu)化道路泊車(chē)位的增設(shè)和撤銷(xiāo)提供依據(jù)。
停車(chē)場(chǎng)與公交信息融合
提案建議，要將停車(chē)場(chǎng)信息化納入公共交通信息一體化，可誘導(dǎo)市民合理安排出行方式，減輕城市交通壓力。
廈門(mén)市地鐵系統(tǒng)逐步形成外環(huán)內(nèi)網(wǎng)的交通新格局，建議在BRT、城市地鐵樞紐站點(diǎn)配建停車(chē)場(chǎng)，讓市民通過(guò)停車(chē)轉(zhuǎn)乘方式，減輕主城區(qū)的交通壓力。另外，完善公共交通導(dǎo)航地圖，將公共交通導(dǎo)航地圖與智慧停車(chē)系統(tǒng)融合，讓市民熟悉公共交通線(xiàn)路，誘導(dǎo)市民選擇綠色出行方式，改變出行習(xí)慣。
