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中國水處理技術研討會，昨天在廈門落幕。這場研討會跑了三個城市——— 成都、天津、廈門。國內外水處理系統(tǒng)的專家聚在一塊，討論的話題便是水處理，包括社會污水治理、雨水輸送、河流治理等。
雨天的城市容易“內急”，被專家們頻頻提及。來一場大雨，哪怕短時間的暴雨，都能讓眾多道路積水半米高，困住行人、難倒車輛。
“城市快速擴張，以前的園林、水塘都消失了，道路逐漸硬化，變成混凝土地面，城市在汛期失去了天然的雨水調蓄功能。加上城市排水系統(tǒng)不完善，一下大雨就內澇幾乎成為城市建設的通病?！币晃皇姓ㄔO的專家說，早些年，人們更多關注城市污水，污水管網的建設相對比較完善，直到這幾年，大家才越來越關注雨水輸送問題。
“不僅中國，國外許多城市也面臨同樣問題?！钡聡鳮SB（KSB閥門是世界三家最大的泵閥制造公司之一）有關工程師說，為規(guī)避內澇，國外許多城市開始普遍建設雨水調蓄池。
比如倫敦，沿著泰晤士河修建了一條雨水調蓄隧道。下大雨時，雨水先收集進隧道里，天晴后，通過排污處理，再流進泰晤士河。
“雨水調蓄池就像一塊大海綿，下暴雨時，它將道路積水迅速吸收進來，緩解因雨水過急給城市排水管網帶來的壓力，天晴后，經過處理再排放出去，補給河道。”來自廈門鑫利基機電的一名工程師說，它還能避免初期雨水對水體的污染。比如下雨3小時，前一小時的雨水都很臟，以往都是直接排進江河里，有雨水調蓄池后，會經過處理再排放。
這名工程師還說，上海、昆明、合肥等國內一些城市，已經開始“試水”，北京也規(guī)劃在道路積水嚴重的點建雨水調蓄池。“在上海世博園，就算遇到大雨，鞋子也不會被浸濕，原因就在于世博園內有4座雨水調蓄池?！?/P>
