臺海網(wǎng)1月23日訊（海峽導報記者 余健平 通訊員 喻柏菲） 昨日，伴隨著最后一方混凝土的順利澆筑，廈門翔安國際機場——山東航空基地綜合保障工程的主體結構正式封頂。這一進展不僅標志著山東航空在東南地區(qū)核心基礎設施建設取得階段性成果，更為廈門打造區(qū)域航空樞紐、賦能經(jīng)濟發(fā)展注入強勁動力。
作為廈門翔安國際機場的重要配套支撐，山東航空基地綜合保障工程規(guī)劃總建筑面積達4.37萬平方米，由兩棟功能齊全的住勤保障房組成，涵蓋辦公、公寓、空勤保障等多元化需求，為山東航空及國航系工作人員提供舒適便捷的工作生活環(huán)境，進一步完善廈門翔安國際機場的綜合保障體系，助力提升機場運營效率與服務品質(zhì)。
隨著基地工程后續(xù)建設穩(wěn)步推進及廈門翔安國際機場轉場運營，山東航空將持續(xù)加大在廈門的運力部署，預計到2030年，在廈門投放的過夜飛機數(shù)量將超過30架。
作為廈門翔安國際機場的關鍵配套工程，廈航翔安新生產(chǎn)基地機務維修工程已經(jīng)進入內(nèi)部裝修階段，預計今年6月竣工驗收。 廈航翔安新生產(chǎn)基地/機務維修工程總建筑面積約13.43萬平方米，規(guī)劃建設航材庫、發(fā)動機維修樓、綜合維修樓等設施。其中，一寬一窄兩座現(xiàn)代化飛機大修機庫是建設的核心重點。寬體機庫大廳設有3個寬體機位；而窄體機庫大廳設置7個窄體機位，其中能容納...
廈門翔安國際機場外觀設計充滿閩南特色。從空中俯瞰，它的屋檐就像三重波浪形的飛檐，既像閩南傳統(tǒng)的大厝，又像一只展翅欲飛的白鷺。 機場建設者正在施工。 ?。ㄓ浾?王火炎 攝） 白鷺展翅，天穹筑路。廈門東岸，碧海之畔，一座面向未來的航空樞紐——廈門翔安國際機場已初展雄姿。這座特區(qū)新門戶，正承載著特區(qū)民航40多年的深厚積淀，推動“大廈之門”向更...
▲廈門翔安國際機場致力于打造零碳機場，所有指廊的上方全部都鋪設了光伏發(fā)電系統(tǒng)。（廈門日報記者 王火炎 攝） ▲航站樓前的張拉膜雨棚已顯雛形，工人們正在進行雨棚的鋼結構施工。（廈門日報記者 王火炎 攝） 國慶中秋假期，廈門翔安國際機場上萬名建設者堅守崗位，他們在烈日下...
▲廈漳泉城際鐵路R1線機場段土建預留二期工程主體結構封頂。 臺海網(wǎng)7月1日訊 （海峽導報記者 崔曉旭 余健平 通訊員 葉舒揚 喻柏菲 王東/文 翔業(yè)集團供圖）近日，廈門翔安國際機場工程按下建設“快進鍵”，多個項目再次刷新“進度條”。在廈門翔安國際機場建設指揮部的統(tǒng)籌協(xié)調(diào)下，翔業(yè)集團會同各參建單位正努力打好項目建設“攻堅收官戰(zhàn)”，確保2025年底基本建成...
臺海網(wǎng)5月9日訊 （海峽導報記者 余健平/文 沈威/圖 通訊員 喻柏菲）5月8日上午，廈門翔安國際機場建設現(xiàn)場，隨著最后一方混凝土的澆筑，標志著高99米的空管塔臺與3萬平方米空管業(yè)務區(qū)順利實現(xiàn)“雙封頂”，即廈門翔安國際機場空管工程項目實現(xiàn)全面封頂。 高99米的空管塔臺，如擎...
