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持續(xù)曝光!又有車輛被查!

8037eee.com 來源: 廈門交警 用手持設備訪問
二維碼

每次聊到超員

總有人覺得是“小題大做”

總說“擠擠就到了”

卻沒算過“擠”掉的是安全余量

超員會讓剎車變慢、操控變難

被忽略的“擁擠”

在突發(fā)狀況時

可能連反應機會都沒有

近日,廈門交警

查處兩起超員駕駛交通違法行為

希望大家引以為戒,文明駕駛!

案例一

10月3日,思明交警大隊機動中隊在太陽灣路口至黃厝村口路段查獲閩DK6***小車超員。經(jīng)核查,該車核載5人,實載9人,超員80%。

民警依法對駕駛人處以罰款500元、駕駛證記6分的處罰,并責令其將超員人員轉運。

案例二

10月8日,湖里交警大隊在殿前一路石鼓山立交橋至殿前村口路段查獲閩D1E***小車超員。經(jīng)核查,該車核載7人,實載8人,超員20%。

民警依法對駕駛人處以罰款200元、駕駛證記3分的處罰,并責令其將超員人員轉運。

超員的危害

1車輛平衡性下降,更容易側翻

對超員車輛來說,載客越多,車輛重心位置改變越大,行駛中偏移、側翻的概率也越大。側翻事故的發(fā)生概率會比正常行駛時的上升幾倍到十幾倍。

2制動性能下降,剎車距離延長

超出的重量將改變制動力在各軸之間的合理分配,容易導致制動距離變長、制動時轉向失效、車輛甩尾等方面的事故。

3容易發(fā)生爆胎等情況

輪胎長期超負荷運行,胎內氣壓和溫度均比較高,與地面附著性能下降,非常容易發(fā)生爆胎等意外情況。

4長期超負荷運轉,部件容易斷裂

傳動軸、車橋等部件長期超負荷運轉,易發(fā)生突然斷裂、拋出,進而導致意外事故的發(fā)生。

5無座乘客最危險

超員乘客沒有安全帶的保護,一旦發(fā)生緊急情況,比其他人更易受傷,且受傷程度更嚴重。

道路千萬條

安全第一條

少一次超員,就少一分風險

多一次拒乘,就多一分安心

愿你我同心同行

共護道路交通平安有序

讓每一次出發(fā)都有圓滿的抵達

來源: 廈門交警

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