昨天，廈門(mén)港新增一條東南亞航線，該航線直達(dá)菲律賓伊洛伊洛港，航程僅需3天，為廈門(mén)與菲律賓之間打造出一條高效、穩(wěn)定、低成本的物流新通道。
昨天下午5點(diǎn)多，在廈門(mén)港海天碼頭記者看到，執(zhí)行東南亞航線CPX7首航之旅的“海豐橫濱”輪?？吭诓次簧希行蜓b卸集裝箱。約5小時(shí)后，“海豐橫濱”輪順利完成作業(yè)，搭載著服裝、鞋帽、建材等貨物，預(yù)計(jì)三天后就能抵達(dá)菲律賓伊洛伊洛港。記者了解到，這條東南亞新航線共投入兩條1100標(biāo)箱船型船舶，將以周班形式到訪廈門(mén)港，每周預(yù)計(jì)帶來(lái)約500標(biāo)箱的裝卸量。航線通過(guò)優(yōu)化掛港路徑，巧妙避開(kāi)運(yùn)輸瓶頸，有力提升了物流時(shí)效、幫助企業(yè)降低運(yùn)輸成本。
廈門(mén)集裝箱碼頭集團(tuán)有限公司海天分公司操作部經(jīng)理助理 林嘉潁：新海豐CPX7航線的成功首航，填補(bǔ)廈門(mén)港直抵菲律賓伊洛伊洛港的航線空白，通過(guò)繞開(kāi)馬尼拉北港擁堵節(jié)點(diǎn)，將廈門(mén)至伊洛伊洛港的運(yùn)輸時(shí)間壓縮至3天，隨著中菲經(jīng)貿(mào)合作的深化，這條高效、穩(wěn)定、創(chuàng)新的物流新通道，將成為區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展的助推器，為兩地企業(yè)創(chuàng)造更多商機(jī)。
近年來(lái)，廈門(mén)港持續(xù)加快國(guó)際航線拓展步伐，積極融入“一帶一路”大通道建設(shè)，重點(diǎn)加強(qiáng)與東南亞國(guó)家的互聯(lián)互通。東南亞航線CPX7的首航，也是海天碼頭本月新增的第二條東南亞航線。目前，廈門(mén)港通達(dá)菲律賓港口的航線已有17條，“一帶一路”航線達(dá)95條。
來(lái)源: 午間新聞廣場(chǎng)
