全球民用航空快速回暖的背景下，飛機維修需求持續(xù)攀升。10日，在全球（廈門）一站式航空維修基地，機庫里停滿了大大小小不同型號的飛機，維修工程師正在為一架空客A380飛機實施“體檢”。據(jù)統(tǒng)計，上半年廈門海關(guān)累計監(jiān)管進出境維修飛機211架次，數(shù)量穩(wěn)居全國首位。
作為中國最早發(fā)展航空維修產(chǎn)業(yè)的地區(qū)之一，目前廈門已形成以飛機結(jié)構(gòu)大修為龍頭，以客改貨、公務(wù)機整裝、發(fā)動機維修、部附件制造與維修和航空技術(shù)培訓(xùn)為輔助的“一站式”航空維修產(chǎn)業(yè)格局。“全球（廈門）一站式航空維修基地匯集了包括太古飛機、新科宇航等9家國際知名的專業(yè)航空維修企業(yè)，80%的訂單來自境外，多虧了海關(guān)的支持，我們才能長期穩(wěn)定發(fā)展。”廈門航空工業(yè)有限公司總經(jīng)理李正林表示。
為促進航空維修產(chǎn)業(yè)持續(xù)、穩(wěn)固、高質(zhì)量發(fā)展，廈門海關(guān)扎實開展“進千企、解千題”活動，聚焦企業(yè)面臨的實際難題，不斷優(yōu)化監(jiān)管模式，針對性解決航材通關(guān)異常處置流程不暢等問題，優(yōu)化保稅倉庫航材進口查驗流程，跨部門審批作業(yè)時間縮短60%，滿足產(chǎn)業(yè)高時效通關(guān)需求。同時，該關(guān)持續(xù)開展進口航材稅收減免、匯總征稅、電子擔(dān)保等政策解讀，有效緩解企業(yè)資金占用壓力，上半年累計審核辦理免關(guān)稅進口航材報關(guān)單2104票，為企業(yè)減免稅款超3800萬元。（來源：福建日報；記者 鄭璜 通訊員 殷冷媛 謝臻）
