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本周六起13條公交線路調(diào)整

打造廈門島內(nèi)公交干道干線,降低跨組團線路線網(wǎng)重復率

8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 曾宇姍 用手持設備訪問
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  臺海網(wǎng)3月25日訊(海峽導報記者 曾宇姍 通訊員 江安娜)為構(gòu)建廈門市公共交通骨干網(wǎng)絡,促進公交、地鐵、BRT融合發(fā)展,3月30日起,廈門公交集團將實施2024年第一批線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整。導報記者獲悉,本次調(diào)整涉及13條線路,將進一步打造島內(nèi)公交干道干線,降低跨組團線路的線網(wǎng)重復率,以提升公交運營效率,方便廣大市民乘客出行。

  綜合島內(nèi)現(xiàn)狀公共交通網(wǎng)絡布局,廈門公交集團將推動構(gòu)建“七縱六橫”的公共交通骨干網(wǎng)絡,分批次實施。據(jù)介紹,“七縱”干線包括“長岸路—東渡路—湖濱西路”的22路、湖濱東路的地鐵3號線、嘉禾路的地鐵1號線、金尚路的37路、“云頂中路—云頂北路”的BRT、“金山路—前埔路”的105路、環(huán)島干道的949路。“六橫”干線包括“湖里大道—火炬園—枋湖北二路—鐘宅路”的地鐵3號線、“南山西路—南山路—園山南路—金湖路”的843路、仙岳路的24路、“湖濱北路—呂嶺路”的地鐵2號線、“湖濱南路—蓮前西路—蓮前東路”的30路、“鷺江道—環(huán)島南路—環(huán)島東路”的29路。

  圍繞“七縱六橫”干道干線的布局規(guī)劃,在已打造24路、30路兩條干道干線的基礎(chǔ)上,本月將繼續(xù)通過截彎取直、加密班次、整合線路等方式試點打造37路、949路、22路、29路等干道干線。本次線網(wǎng)優(yōu)化調(diào)整同時側(cè)重降低跨組團線路的線網(wǎng)重復率。

13條線路具體調(diào)整方案

  1.打造金尚路干道干線37路,配套調(diào)整41路。

  37路 高崎端由縣后改至高崎T4始發(fā),梧村端單向截彎取直,改經(jīng)鳳嶼路運行,避行金榜路堵點。

  41路 由高崎T4公交場站改至縣后公交場站始發(fā),增停縣后公交場站、安嶺二路口(往象嶼)、湖里創(chuàng)新園(往象嶼,東側(cè)站點)、BRT縣后、墩嶺路口、航空產(chǎn)業(yè)園(往縣后),減停高崎T4公交場站、高崎T4候機樓。

  2.打造環(huán)島干道干道干線949路,配套取消948路,加密907路。

  949路 由前埔改至會展中心始發(fā),并改經(jīng)前埔東路運行。

  3.取消657路,配套調(diào)整461路、680路、692路、942路、M2路。

  461路 增停新民衛(wèi)生院(往梧侶)、烏涂、新厝仔(同輝路的新設站點),減停烏涂社區(qū)、烏涂東宅、上坂、烏涂商業(yè)街。

  324國道段配套加密680路、692路,并規(guī)范680路的票價跨段點為:小西門—碗瑤—海滄萬科城—新陽(原為小西門—碗瑤—新陽)。

  942路 增停殿前一路、殿前村口、新豐三路口、火炬三路口(往深青)、新豐路、創(chuàng)新二路口、火炬北路,減停集美工業(yè)學校、杏林村、園博苑、園博苑南門、高崎2、高崎、中埔、殿前、塘邊、SM城市廣場、西浦路口、仙閣里、文化宮、文化藝術(shù)中心、岳陽小區(qū)、和通路口、廈門古玩城、商檢、雙獅南路、雙獅南路口、海上世界、郵輪母港公交場站、海上世界商務區(qū)。

  M2路 增停海上世界商務區(qū)(往報業(yè)大廈)、雙獅南路口(往郵輪母港)、雙獅南路、商檢,減停雙獅北路。

  4.調(diào)整792路改經(jīng)丙洲大橋運行,并由普通線路調(diào)整為大站快線,一票制2元(原為上車1元,跨段遞增1元,全程2元)。

  配套調(diào)整630路(田洋公交場站—西湖村),調(diào)整后??刻镅蠊粓稣?、朝暉路口(往西湖村)、汀溪路口、小西門、同安一中、東橋、鋪前、啤酒廠、頂溪頭、下溪頭、同安寶龍北(原雙溪大道路口)、同安文體中心、陽翟路口、陽翟、第三醫(yī)院、泥山、西湖村。

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