臺(tái)海網(wǎng)11月6日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 孫春燕 通訊員 謝臻 江鵬 何玨琳）隨著ET3743航班滿載著95.2噸貨物于上周六緩緩升空，標(biāo)志著于今年2月份開通的國(guó)內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線（下稱“廈門—圣保羅”專線），出口跨境電商包裹數(shù)正式宣告突破千萬大關(guān)，達(dá)到1001.2萬件；進(jìn)出口貨物量突破1萬噸，達(dá)到10658.6噸；共計(jì)執(zhí)飛142架次，見證了中巴貿(mào)易合作發(fā)展。
據(jù)悉，“廈門—圣保羅”專線由埃塞俄比亞航空承運(yùn)，執(zhí)飛機(jī)型為波音777，從廈門高崎機(jī)場(chǎng)起飛，經(jīng)由埃塞俄比亞首都亞的斯亞貝巴飛往巴西圣保羅，每周執(zhí)飛兩趟航班，主要出口國(guó)內(nèi)鞋服、生活用品等各類跨境電商產(chǎn)品以及部分醫(yī)藥制品、高新技術(shù)產(chǎn)品、集成電路等高附加值貨物，進(jìn)口則是大西洋鮭魚、智利葡萄、南美洲鮮李等生鮮類產(chǎn)品。
廈門易海通電子商務(wù)有限公司相關(guān)負(fù)責(zé)人周文明表示，以前，他們是通過廣州、武漢、長(zhǎng)沙等地的商業(yè)航班向巴西發(fā)送跨境電商貨物，成本高、耗時(shí)長(zhǎng)。自從用了金磚快線，出口的商品從安檢入倉到裝機(jī)完成最快僅2小時(shí)，運(yùn)輸成本降低不少，物流時(shí)效卻大大提高。
事實(shí)上，對(duì)國(guó)內(nèi)首條金磚城市跨境電商空運(yùn)專線的保障，只是廈門機(jī)場(chǎng)海關(guān)支持廈門打造國(guó)際貨運(yùn)樞紐的縮影。目前，廈門高崎國(guó)際機(jī)場(chǎng)共有多條航線承運(yùn)跨境電商貨物，輻射全球四大洲，連接荷蘭、澳大利亞、日本等國(guó)家和地區(qū)，僅2023年就新開通5條跨境電商空運(yùn)專線。
