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福廈高鐵進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段

計(jì)劃于8月完成,預(yù)計(jì)9月底具備開通運(yùn)營條件

8037eee.com 來源: 臺海網(wǎng) 崔曉旭 用手持設(shè)備訪問
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  臺海網(wǎng)5月22日訊 (海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭)5月20日下午,隨著55031次檢測列車從福州南站駛出,福廈高鐵已全線進(jìn)入聯(lián)調(diào)聯(lián)試階段,預(yù)計(jì)今年9月底具備開通運(yùn)營條件。

  據(jù)了解,聯(lián)調(diào)聯(lián)試是采用測試列車和相關(guān)檢測設(shè)備,在鐵路開通運(yùn)營前對沿線軌道、接觸網(wǎng)、通信、信號等各系統(tǒng)的功能、性能、狀態(tài)和系統(tǒng)間匹配關(guān)系進(jìn)行綜合檢測、驗(yàn)證調(diào)整和優(yōu)化,使整體系統(tǒng)達(dá)到設(shè)計(jì)要求。福廈高鐵聯(lián)調(diào)聯(lián)試自5月20日開始,計(jì)劃于8月完成。

  福廈高鐵全長277.42公里,正線橋梁84座、隧道29座,橋隧比高達(dá)85.1%,是我國“八縱八橫”高速鐵路網(wǎng)中東南沿海高鐵大通道的重要組成部分。線路設(shè)有福州南、福清西、莆田、泉港、泉州東、泉州南、廈門北、漳州8座客運(yùn)車站,其中福清西站、泉港站、泉州東站、泉州南站為新建車站,漳州站為既有車站改擴(kuò)建,福州南站、莆田站、廈門北站為并行既有站新建車場。

  福廈高鐵預(yù)計(jì)今年9月底具備開通運(yùn)營條件。線路開通后,福州至廈門列車運(yùn)行時(shí)間將從現(xiàn)在的2小時(shí)縮短至1小時(shí)以內(nèi),廈門、漳州、泉州等地將形成“半小時(shí)交通圈”。

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坐在車廂,眺望窗外,不時(shí)躍入眼簾的會是蔚藍(lán)的海……再過不到半年,乘坐福廈高鐵的旅客便將迎來“坐著高鐵看大海”的愜意新體驗(yàn)。今年以來,寧波至廣州高鐵福州至廈門、漳州段(簡稱福廈高鐵)迎來了開通前的籌備沖刺期:4月11日,全線正線軌道精調(diào)完成;4月底,接觸網(wǎng)全面送電。“預(yù)計(jì)到9月底,福廈高鐵將具備開通運(yùn)營條件。”東南沿海鐵路福建公司黨群工作部負(fù)責(zé)人...

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