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廈門大橋單向通行超一個月 杏林集美兩大橋分流作用明顯

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臺海網(wǎng)2月5日訊 據(jù)廈門日報報道 廈門大橋進(jìn)島車道禁行已一個多月,交通情況發(fā)生了哪些變化?昨日,記者從廈門交警支隊了解到,廈門大橋及海堤路交通路況向好,事故率下降。然而,受廈門大橋單向通行影響,四橋一隧有變化,集美大橋及杏林大橋車流量增加。

昨日上午9時,廈門大橋通行順暢,橋面監(jiān)控已從橋中轉(zhuǎn)移至出島一側(cè),交警在執(zhí)勤點可進(jìn)行視頻巡邏。進(jìn)島方向,集美學(xué)村地鐵口(公交站)鏈接海堤路處,近日建成一座過街人行天橋,出地鐵后市民可通過天橋過街,直行至海堤路的車輛無需等待行人可直接通行。海堤路上,交警部門設(shè)置臨時站崗,全路程8個崗點有交警執(zhí)勤。此外,記者還了解到,海堤路上的兩個紅綠燈在廈門大橋單向通行后,根據(jù)車流情況調(diào)整放行時長,提高通行效率。

“廈門大橋整體通行情況較好,今年1月事故量比去年12月減少75%左右。”廈門大橋交警中隊民警彭靜華說,“我們中隊增加近一倍警力流動在路面上,24小時路面巡邏,每一小時進(jìn)行一次輪班巡邏。”

記者從橋隧交警大隊副大隊長邱等勇處了解到,自廈門大橋進(jìn)島禁行后,車流量確實被分流至杏林大橋及集美大橋,今年1月通過海堤路進(jìn)島車流量比去年12月通過廈門大橋進(jìn)島車流量下降20%。然而,杏林大橋與集美大橋車流量增加15%,事故率小幅上升。

據(jù)了解,杏林大橋及集美大橋進(jìn)島方向高峰期較之前延長30分鐘至60分鐘,主要是車流回落時間變長。高峰期時間段集美區(qū)部分路段有排隊現(xiàn)場,濱海西大道、同集路,杏濱路、杏錦路、杏前路通行排隊時間延長。針對上述問題,橋隧交警大隊加密高峰崗點的警力,加快事故處理,通過視頻巡查快發(fā)現(xiàn)快處置。

目前已進(jìn)入春運(yùn),與往年不同的是,今年“留廈過年”人員多,車輛沒有明顯回落現(xiàn)象。記者昨日獲悉,為了保障道路安全,橋隧交警大隊在廈門大橋出島上橋處設(shè)置春運(yùn)服務(wù)站,對客車貨車等車輛進(jìn)行安全檢測,除該春運(yùn)服務(wù)站點外,其他四橋一隧同時進(jìn)行安全檢查抽查。

交警部門提醒,目前四橋一隧故障車的警情增多,市民朋友出行之前規(guī)劃好線路,由于車流未明顯回落,出游市民請避開高峰期,在擁堵路段要有耐心,不要隨意穿插變道。同時,交警部門加密警力打擊醉酒駕駛。(記者 柯愷筠)


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