臺(tái)海網(wǎng)1月2日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 朱黃 陸軍航）昨日起，廈門(mén)大橋因改造施工需求，實(shí)施單向通行，設(shè)置出島方向的2個(gè)車(chē)道通行，進(jìn)島方向橋面路段封閉，車(chē)輛要通過(guò)高集海堤進(jìn)島。施工為期1年1個(gè)月。
昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者來(lái)到廈門(mén)大橋，橋面已經(jīng)在進(jìn)行施工圍擋作業(yè)。此時(shí)大橋雖然已經(jīng)實(shí)行了單邊單向通行，但并沒(méi)有出行擁堵的情況，小汽車(chē)均有序地按現(xiàn)場(chǎng)導(dǎo)向標(biāo)志指示通過(guò)大橋。
影響比較大的，主要是進(jìn)島方向。經(jīng)常通行廈門(mén)大橋的司機(jī)朋友向?qū)?bào)反映：“廈門(mén)大橋的進(jìn)島方向，原本有四個(gè)大道口，來(lái)自四個(gè)不同方向的車(chē)流，分別是田集連接線、海堤，還有迎江路以及龍舟池。封閉之后，這四個(gè)方向的車(chē)流要先進(jìn)行一個(gè)匯聚，就會(huì)造成一個(gè)比較容易擁堵的點(diǎn)，這個(gè)點(diǎn)就在集美學(xué)村的地鐵站旁的轉(zhuǎn)盤(pán)。”
而封閉施工帶來(lái)的另外一個(gè)潛在的“堵點(diǎn)”在高崎附近。“海堤進(jìn)島之后的第一個(gè)紅綠燈，這個(gè)紅綠燈位置高峰期有很多的行人和電動(dòng)自行車(chē)通行。但是這個(gè)路段剛好是下坡，所以大車(chē)來(lái)到這里，一定要注意了。”物流司機(jī)張師傅借導(dǎo)報(bào)提醒市民們。
交警部門(mén)預(yù)判，由于很多司機(jī)朋友可能對(duì)廈門(mén)大橋進(jìn)出島的新路線不是特別的了解，1月3日下午的返程高峰，以及1月4日的早高峰，廈門(mén)大橋附近可能會(huì)發(fā)生擁堵?tīng)顩r。交警溫馨提醒司機(jī)朋友們能夠在出行之前，提前做好一個(gè)交通的規(guī)劃。
