臺海網(wǎng)9月10日訊 據(jù)廈門廣電網(wǎng)報道   近年來，市交警支隊不斷提升科技運用，向科技要警力，投入使用了“海燕”“電子警察”等新系統(tǒng)新設備，組成最強“數(shù)據(jù)大腦”，通過系統(tǒng)自動抓拍和自動圖像識別技術查處各類道路交通違法行為，升級強化重點路口路段道路交通監(jiān)管水平，有效提高交通參與者守法意識，助力我市文明交通再提升。

　　“電子警察”設備和普通的監(jiān)控探頭可不一樣，它是對特定的交通違法行為具有自動識別功能的“智能探頭”。

　　目前市交警支隊交通指揮中心擁有“電子警察”設備694套，可根據(jù)設定好的預案，全天候對各類道路交通違法行為進行抓拍，包含違停自動抓拍設備、闖紅燈自動抓拍設備、自動測速設備、壓線變道自動抓拍設備等，分別對應各種不同的道路交通違法行為進行自動抓拍，有效凈化了道路交通環(huán)境，讓交通違法無處匿行。

　　2020年1月1日至8月31日，市交警支隊“電子警察”設備共查處非現(xiàn)場有效違法324638起，其中違法停車106469起，違反禁止標線行駛84996起，不按規(guī)定使用安全帶41420起，違反禁止通行（禁令）規(guī)定32516起，不按導向車道行駛16016起，違反交通信號燈指示通行14066起，違反占道通行13627起，其他違法行為15528起。

　　記者了解到，市交警支隊通過科技手段的運用，大大提升了交通管理效能，同時仍在不斷提高科技化應用水平，構建“數(shù)據(jù)+”智慧的交通警務新模式。交通管理日趨智能化、精細化、自動化。

　　為更加精準地識別交通違法行為，交警支隊交通指揮中心自2019年11月開始使用全新的“海燕”圖像識別系統(tǒng)。

　　“海燕”系統(tǒng)比“電子警察”具有更強的圖像識別篩選功能，能夠在我市每日捕捉的海量圖片中，識別出具有交通違法行為的圖片，推送給民警進行二次審核后錄入違法處理系統(tǒng)，實現(xiàn)高效、智能、精準打擊假套牌車、及其它多種交通違法行為。今年來，“海燕”系統(tǒng)再提升，擴大違法抓拍類型，增加了重點車輛、非機動車違法行為的抓拍功能，為規(guī)范交通參與者的行為，保障道路交通安全，提供了強有力的科技支撐。

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　　1、駕駛陋習查處。駕駛員開車時打電話玩手機、不系安全帶、抽煙等分心駕駛陋習極易造成龜速行駛、未注意觀察路況等問題，是引發(fā)各類事故的原因之一，市民反映強烈。以往的治理手段主要以路面民警現(xiàn)場整治為主，但是受管轄面巨大、人工設卡取證困難等因素制約，之前難以做到隨時、隨地對此類違法行為進行查處。為此，交警支隊利用“海燕”系統(tǒng)，對大數(shù)據(jù)進行分析，依托路面海量的視頻圖片資源，采用圖片智能二次分析手段，每日從億萬張路面車輛圖片中篩選出駕駛員違法圖片推送至非現(xiàn)場執(zhí)法系統(tǒng)，經過民警人工審核后錄入，違法打擊實現(xiàn)了全天候24小時、全路段基本覆蓋，大大提高了交通管理的威懾力，讓交通違法行為無處藏匿。

　　2、假套牌車輛精確攔查。假套牌違法一直是交管部門打擊的重點違法行為，假套牌違法行為人常常自以為可以躲避交警的處罰，因此也會伴隨著其他各類交通違法行為多發(fā)的現(xiàn)象，及時發(fā)現(xiàn)查處是重中之重。以往線索主要通過當事人發(fā)現(xiàn)非本人違法后才發(fā)現(xiàn)，往往過了打擊查處的最佳時機，現(xiàn)如今只要通過“海燕”系統(tǒng)的數(shù)據(jù)時空比對，就能實現(xiàn)假套牌車輛上路的第一時間預警，比如在時間相近但距離很遠的卡口，同時出現(xiàn)同一車牌，“海燕”系統(tǒng)就會報警，民警就能夠通過對報警線索的再次研判跟蹤，讓假套牌車輛無處遁形。大數(shù)據(jù)的應用就如同一張無形的數(shù)字網(wǎng)將假套牌車輛牢牢鎖定，今年以來中心通過系統(tǒng)預警精確攔截查處假套牌車輛48輛。

　　3、重點車輛管控。科技應用水平的提升也極大的提高了重點車輛的管控水平。以往不同車型、不同用途的車輛精細化管理是交通管理中的難點，如今通過“海燕”大數(shù)據(jù)深度挖掘能力，可以讓交通管理更加精準。為深刻汲取浙江溫嶺“6.13”槽罐車泄漏燃爆事故教訓，進一步加強?；愤\輸車輛安全管控工作，交通指揮中心利用“海燕”系統(tǒng)分析研判?；愤\輸車輛行車軌跡，通過數(shù)據(jù)比對碰撞，精確鎖定?；愤\輸車輛違反規(guī)定進入限行區(qū)域行駛、不按規(guī)定車道行駛等違法行為，進行精確查處，同時也將違法行為通報企業(yè)，切實加強源頭管控。

　　另外，今年為保護橋梁設施，海滄大橋采取限制大型貨車通行措施以后，交警部門也能通過“海燕”系統(tǒng)對違法駛入海滄大橋的大型貨車進行自動比對抓拍，有效控制了大型貨車違法駛入的通過量，自限行以來共計查處違反禁令通行的大貨車653輛次。

　　4、非機動車違法精準查處。過去對非機動車和行人的管理是交管工作的難點，這類違法主要以民警路面口頭教育勸導為主，現(xiàn)場查處難度大、爭議多、效果差，違法人存在法不責眾的思想，執(zhí)法的威懾力不足。上月起，交警指揮中心采用多種科技系統(tǒng)（特別是“海燕”系統(tǒng)）進行融合使用，對非機動車違反禁令標志駛入禁行區(qū)、占用機動車道行駛的違法行為進行精確打擊，強化了對非機動車行人的管理。如果屬于外送企業(yè)的騎手違法的，民警還對對外送企業(yè)安全管理負責人進行約談通報，要求企業(yè)加強對騎手的交通安全宣傳管理，從源頭治理非機動車違法亂象。本月以來，支隊通過科技手段查處非機動車違法20起，約談企業(yè)整改3家。

　　今年以來（截至8月31日），交警支隊已使用“海燕”系統(tǒng)查處各類違法行為49588起，同比去年提升282.56%，其中駕駛時未按規(guī)定使用安全帶41090起，駕駛時撥打和使用手機5694起，駕駛時抽煙2804起，查處違反禁令通行的大貨車653輛次，8月起新增查處類型非機動車違法20起。