臺(tái)海網(wǎng)6月17日訊 據(jù)廈門(mén)晚報(bào)報(bào)道　車(chē)輛遇到事故，一時(shí)說(shuō)不清地點(diǎn)怎么辦。如今有一份新上線的道路事故風(fēng)險(xiǎn)地圖，可能會(huì)幫上忙。不只是定位，哪些路段是事故多發(fā)點(diǎn)、多發(fā)哪種事故，這份以廈門(mén)車(chē)險(xiǎn)大數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)的地圖都會(huì)給出答案。

　　在中國(guó)保險(xiǎn)信息技術(shù)管理有限責(zé)任公司的支持下，廈門(mén)保險(xiǎn)行業(yè)于2018年11月率先開(kāi)展“全國(guó)道路風(fēng)險(xiǎn)地圖系統(tǒng)”試點(diǎn)工作。以2019年車(chē)險(xiǎn)出險(xiǎn)數(shù)據(jù)為基礎(chǔ)，日前廈門(mén)市保險(xiǎn)行業(yè)2019年道路風(fēng)險(xiǎn)分析報(bào)告出爐。

　　集美石鼓路150號(hào)周邊 道路事故風(fēng)險(xiǎn)最突出

　　2019年，廈門(mén)市共發(fā)生機(jī)動(dòng)車(chē)輛出險(xiǎn)報(bào)案件數(shù)44.0917萬(wàn)件，這些案件在轄區(qū)內(nèi)形成57條高風(fēng)險(xiǎn)道路。

　　其中思明區(qū)的風(fēng)險(xiǎn)道路數(shù)量最多，高風(fēng)險(xiǎn)道路數(shù)量共有43條，占高風(fēng)險(xiǎn)道路總數(shù)量的75.44%。

　　廈門(mén)保險(xiǎn)行業(yè)協(xié)會(huì)相關(guān)人士表示，由于思明區(qū)的高風(fēng)險(xiǎn)道路和中度風(fēng)險(xiǎn)道路均已占到了全市的大部分，在日常的業(yè)務(wù)開(kāi)展中，保險(xiǎn)公司可以將查勘車(chē)輛、查勘人員等資源向該區(qū)針對(duì)性部署，從而減少出現(xiàn)場(chǎng)的時(shí)間，提升客戶體驗(yàn)。

　　數(shù)據(jù)顯示，廈門(mén)市道路風(fēng)險(xiǎn)最突出的是“集美區(qū)石鼓路150號(hào)周邊”。報(bào)告提示，去年這一路段的風(fēng)險(xiǎn)值為87，發(fā)生案件數(shù)量為100起。也就是說(shuō)，差不多每三天這一地段就會(huì)發(fā)生一起車(chē)險(xiǎn)報(bào)案。

　　針對(duì)各個(gè)轄區(qū)風(fēng)險(xiǎn)較高的路段，保險(xiǎn)行業(yè)將適時(shí)向社會(huì)公眾發(fā)布，提醒車(chē)主在此類(lèi)路段行車(chē)時(shí)減速慢行，間接降低事故發(fā)生概率。保險(xiǎn)業(yè)與交管部門(mén)可以合作深挖其原因，進(jìn)而消除風(fēng)險(xiǎn)因素，減少事故的發(fā)生。

　　單車(chē)事故占總數(shù)的三成 建議完善相應(yīng)設(shè)備

　　人傷事故案件共形成16條高風(fēng)險(xiǎn)道路，289條中度風(fēng)險(xiǎn)道路。有關(guān)人士表示，針對(duì)人傷事故高發(fā)路段，可以通過(guò)增加警示牌提醒事故高發(fā)路段等方式，提醒車(chē)主周邊環(huán)境復(fù)雜需慢速行駛，從而有效減少車(chē)上人員的傷亡。

　　2019年單車(chē)事故共形成54條高風(fēng)險(xiǎn)道路。所謂單車(chē)事故，是指在機(jī)動(dòng)車(chē)發(fā)生的交通事故中，事故當(dāng)事人僅機(jī)動(dòng)車(chē)一方，無(wú)其他事故當(dāng)事方的交通事故。單車(chē)事故發(fā)生量較多，從一個(gè)側(cè)面能夠反映出道路環(huán)境較為復(fù)雜，例如障礙物較多、路面條件較差、行車(chē)指示牌較少等，相關(guān)部門(mén)可以針對(duì)此類(lèi)路段進(jìn)行核查，完善相應(yīng)的設(shè)備設(shè)施。