-廈門(mén)港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)通過(guò)竣工驗(yàn)收

　　-接待能力達(dá)全球一流，可接待世界最大郵輪或多艘大中型郵輪

資料圖：廈門(mén)郵輪母港接待能力提升至全球一流。記者王協(xié)云攝

　　廈門(mén)港東渡港區(qū)

　　0#-4#泊位改建工程

　　分期(一期)

　　●改建岸線總長(zhǎng)度

　　1418.759米

　　(可用泊位岸線總長(zhǎng)度1375.559米)

　　●接待能力

　　郵輪旅客80萬(wàn)人次/年

　　客滾旅客25萬(wàn)人次/年

　　客滾車(chē)輛3.5萬(wàn)輛次/年

　　客滾集裝箱2.4萬(wàn)標(biāo)箱/年

　　臺(tái)海網(wǎng)3月29日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道  前日記者從廈門(mén)港口管理局、廈門(mén)港航執(zhí)法支隊(duì)獲悉，經(jīng)過(guò)一年多的試運(yùn)行，省市重點(diǎn)工程、廈門(mén)港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)順利通過(guò)竣工驗(yàn)收，這標(biāo)志著廈門(mén)郵輪母港接待能力完成升級(jí)。

　　資料顯示，廈門(mén)港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建工程分期(一期)改建岸線總長(zhǎng)度1418.759米(可用泊位岸線總長(zhǎng)度1375.559米)，從目前的東渡廈門(mén)國(guó)際郵輪中心一直延伸至海滄大橋。以海滄大橋?yàn)橹行狞c(diǎn)，以南共建設(shè)1個(gè)15萬(wàn)總噸級(jí)(0#泊位)，2個(gè)8萬(wàn)總噸級(jí)郵輪泊位碼頭(1#、2#泊位)和1個(gè)3000噸級(jí)滾裝泊位(3#泊位，兼顧3000總噸級(jí)客船靠泊)；以北建設(shè)工作船碼頭泊位1個(gè)。

　　此次改建工程，將廈門(mén)國(guó)際郵輪母港的接待能力提升至全球一流。“南側(cè)從0#泊位端部開(kāi)始的440米岸線，水工結(jié)構(gòu)滿足世界最大的22.5萬(wàn)總噸郵輪靠泊，1-2#泊位剩余岸線，滿足10萬(wàn)噸級(jí)郵輪靠泊，同時(shí)還可以靠泊2萬(wàn)噸級(jí)滾裝船。”廈門(mén)港務(wù)控股集團(tuán)成員企業(yè)廈門(mén)國(guó)際郵輪母港集團(tuán)相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，無(wú)論是世界最大的郵輪，還是多艘大中型郵輪同時(shí)來(lái)廈，母港均能從容接待。

　　在旅客接待能力方面，此次改建完成后，廈門(mén)國(guó)際郵輪母港年吞吐量為郵輪旅客80萬(wàn)人次/年，客滾旅客25萬(wàn)人次/年，客滾車(chē)輛3.5萬(wàn)輛次/年，客滾集裝箱2.4萬(wàn)標(biāo)箱/年。

　　廈門(mén)港東渡港區(qū)0#-4#泊位改建完成，是廈門(mén)港東渡港區(qū)轉(zhuǎn)型升級(jí)、打造廈門(mén)國(guó)際郵輪母港，建設(shè)“海峽郵輪經(jīng)濟(jì)圈”的一項(xiàng)關(guān)鍵舉措，對(duì)著力打造廈門(mén)郵輪母港在全國(guó)郵輪港口布局中的重要地位，推動(dòng)廈門(mén)市及區(qū)域經(jīng)濟(jì)發(fā)展，加快招商引資、港城融合具有重要意義。