臺(tái)海網(wǎng)2月24日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 近日，返廈車流陸續(xù)涌進(jìn)廈門，經(jīng)過“四橋一隧”時(shí)，司機(jī)們發(fā)現(xiàn)車道“豁然開朗”，原來的收費(fèi)亭和安全島不見了。昨日，記者從廈門市路橋管理有限公司了解到，自2月20日開始，“四橋一隧”收費(fèi)站正式進(jìn)入拆除階段，所有安全島將陸續(xù)拆除，全部拆除工作將于4月底完成。
2月20日，隨著施工機(jī)械轟鳴聲響起，海滄收費(fèi)站收費(fèi)亭被吊起，安全島被鏟除。2019年5月1日，廈門市政府停止收取廈門市“四橋一隧”車輛通行費(fèi)，市民通行廈門大橋、海滄大橋、集美大橋、杏林大橋和翔安隧道不再繳交過橋費(fèi)，而“四橋一隧”收費(fèi)站也完成了使命，拆除有利于車輛快速通行。
目前，海滄大橋收費(fèi)站半幅安全島和收費(fèi)亭已拆除完畢，路面已澆筑混凝土，正在進(jìn)行養(yǎng)護(hù)，而集美大橋、杏林大橋及廈門大橋和翔安隧道收費(fèi)站的安全島也會(huì)陸續(xù)拆除。廈門市路橋管理有限公司副總工程師胡潔說，拆除的目的是讓“四橋一隧”盡快恢復(fù)主線道路，使車輛經(jīng)過該路段時(shí)不再需要減速。
據(jù)悉，為紀(jì)念廈門大橋收費(fèi)站這個(gè)具有特別意義的地標(biāo)性建筑，該收費(fèi)站頂棚將保留。其他“三橋一隧”的收費(fèi)站頂棚將于4月底全部拆完。
