長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組(右)車身從頭到尾涂裝金色線條。

　　臺(tái)海網(wǎng)6月23日訊 據(jù)廈門日?qǐng)?bào)報(bào)道，昨日上午8時(shí)57分，一列長達(dá)400多米的動(dòng)車組緩緩從廈門北站開出，其車身從頭到尾涂裝的金色線條，吸引了不少火車迷前來拍照。這列車是首次在閩始發(fā)的長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組，其載客能力達(dá)到1193人，獨(dú)特的外觀涂裝，被火車迷們親切地稱為“大長金”。

　　長編組“復(fù)興號(hào)”動(dòng)車組(型號(hào)CR400BF-A)有何特別之處？一位車迷介紹，去年7月1日，16輛長編組“復(fù)興號(hào)”首次投入運(yùn)營，其長度達(dá)到414.26米，時(shí)速350公里，“其實(shí)，重聯(lián)運(yùn)行(兩列同型號(hào)的動(dòng)車組之間聯(lián)掛運(yùn)行)的動(dòng)車組，也能達(dá)到這個(gè)長度，但是，重聯(lián)車1-8號(hào)車廂和9-16號(hào)車廂是相對(duì)獨(dú)立的，旅客不能全列車通行，但‘大長金’不一樣，旅客可在全列車內(nèi)通行。”他說。

　　不僅外觀令人過目不忘，“大長金”車內(nèi)設(shè)施更好、座椅舒適，衛(wèi)生間更寬敞，餐車設(shè)施空間更大，還增添了微波爐等設(shè)備。另外，車內(nèi)提供無線WiFi上網(wǎng)、USB充電口等設(shè)施，據(jù)介紹，該車不僅繼承了原有自主化成果(包括自主化、互聯(lián)互通、統(tǒng)型等成果)，而且在已有技術(shù)基礎(chǔ)上，對(duì)網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)、供電系統(tǒng)、旅客信息系統(tǒng)等都進(jìn)行了適應(yīng)性的優(yōu)化完善，舉例來說，車上的WiFi網(wǎng)絡(luò)信號(hào)更穩(wěn)定。

　　昨日首發(fā)的“大長金”，由北京局集團(tuán)執(zhí)行，從廈門北開往北京南(G324次列車)，全程運(yùn)行時(shí)間11小時(shí)16分。該車提供商務(wù)座22席、一等座148席、二等座1023席；其中商務(wù)座票價(jià)2524.5元、一等座票價(jià)1347.5元、二等座票價(jià)803.5元。該車途經(jīng)車站包括泉州、福州、武夷山東、上饒、黃山北、銅陵、合肥南、徐州東、濟(jì)南西等20多個(gè)車站。