昨日，乘客在海達碼頭候船室候船。

　　臺海網(wǎng)7月10日訊 據(jù)廈門日報報道 7月4日，本報A10版《有門不讓進乘客“蒸桑拿”》刊發(fā)乘客在烈日下等著海達碼頭安檢大門開啟，“臨時休息室”沒有相應(yīng)降溫措施的報道。海達碼頭高度重視此事，針對問題展開多樣措施。昨日，記者再次前往此處――大廳門前不再有“開航前20分鐘安檢”字樣，大門也向乘客敞開。

　　進入大廳，候船室內(nèi)的乘客們不少玩著手機，現(xiàn)場的工作人員比之前增加了一倍。海達碼頭負責(zé)人告訴記者，為提升乘客候船體驗，他們加大了安檢投入，對客流動線和場站設(shè)備設(shè)施進行進一步優(yōu)化，調(diào)整候船流程和安檢流程，安檢成了“全天候”，兼顧了碼頭的安全與乘客的舒適。

　　“臨時休息室”也有了更舒適的條件。作為客流高峰期分流等候的區(qū)域，也安上了三臺電風(fēng)扇。“后續(xù)還將改造成小賣部，同時滿足乘客候船、購物的需求。”海達碼頭負責(zé)人告訴記者。

　　據(jù)了解，海達碼頭作為連接廈門與漳州開發(fā)區(qū)的車客渡船渡口，二十多年來一直以車輛過渡為主。“車輛與乘客原來都只能在露天候船。”海達碼頭負責(zé)人說，2017年來，海達碼頭對場站設(shè)施和候船環(huán)境進行了大面積改造，增設(shè)了旅客臨時休息室、安檢廳、衛(wèi)生間。但這僅是海達碼頭全面“變身”的起步，負責(zé)人還告訴記者，海達碼頭正在開發(fā)微信購票功能，未來過渡車輛、旅客不需到現(xiàn)場，動動手指，即可提前購票。

　　同時，海達碼頭負責(zé)人表示，感謝媒體的監(jiān)督與群眾對碼頭的關(guān)注，未來會以旅客體驗為出發(fā)點，繼續(xù)全方位提升碼頭軟硬件水平。