臺海網(wǎng)2月26日訊 據(jù)福建省運輸管理局報道 2月25日凌晨1時18分，廈門公交集團集美公交一隊隊長蔡鋼周一聲令下，“準備迎接兩趟動車旅客，請各運力做好輪流出車準備。”
凌晨2時05分，從建寧縣北開來的D9561次列車抵達廈門北站，下車旅客超過250人。凌晨3時02分，從南昌西開來的D9573次列車抵達廈門站，下車旅客超過450人，這兩趟列車均為今年節(jié)后鐵路春運的加班車，也是比較少見的“紅眼列車”。
廈門市道管處、市公交集團啟動應急預案，提前安排市內接駁運力，實施精準保障。在廈門北站，對周邊20條公交線路進行調整，將原停運時間為22時50分的BRT快1路延長至凌晨3時，并啟動應急保障車輛5輛、60輛應急保障出租車，二十分鐘內將動車到達旅客200余名疏運完畢。緊接著，應急保障運力火速趕往島內的廈門站，通過出租車調度平臺要求各出租車企業(yè)將周邊出租車緊急召至廈門站載客，10分鐘內召集到120輛出租車，實行“兜底”疏運旅客進島。
至25日凌晨3時36分，廈門市運管部門用時45分鐘，將兩批次、近800名動車延誤旅客全部疏散完畢。（廈門市道管處 李凌云 省運管局 林慧）
原文標題：深夜精準保障 廈門緊急疏運動車延誤旅客近800名
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