數(shù)據(jù)

今年要運(yùn)送3300萬(wàn)乘客回家

　　發(fā)改委數(shù)據(jù)預(yù)測(cè)，2018年春運(yùn)全國(guó)旅客運(yùn)送人次接近了30億，互聯(lián)網(wǎng)購(gòu)票的興起雖然緩解了寒風(fēng)中排大隊(duì)購(gòu)票的窘?jīng)r，但面對(duì)如此大規(guī)模的人群遷徙，火車、飛機(jī)、大巴等固定運(yùn)力承載能力有限，無(wú)法滿足交通高峰期的所有出行需求。

　　滴滴跨城順風(fēng)車從2016年春運(yùn)開(kāi)始，創(chuàng)造性地提出了跨城順風(fēng)車回家的理念，在固定運(yùn)力之外，通過(guò)整合更多私家車，讓車主和乘客能夠更高效地共享車輛和座位，為春運(yùn)提供額外運(yùn)力。

　　昨天，滴滴順風(fēng)車對(duì)外公開(kāi)披露了2018年春運(yùn)的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)，預(yù)計(jì)將運(yùn)送3300萬(wàn)人回家，占到民航預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)（6500萬(wàn)人次）的50.77%，鐵路旅客發(fā)送量（3.89億人次）的8.48%。據(jù)統(tǒng)計(jì)，順風(fēng)車在2018年春運(yùn)運(yùn)送的人次預(yù)計(jì)是前兩年總和的3倍。

　　3300萬(wàn)人次是什么概念？相當(dāng)于增開(kāi)18.3萬(wàn)架次波音737客機(jī)。這一年，順風(fēng)車在跨城路線之外，增加了跨縣路線，以幫助更多人免除路途輾轉(zhuǎn)的辛苦，一站直達(dá)家門。順風(fēng)車預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)顯示，預(yù)計(jì)有超過(guò)750萬(wàn)人次乘順風(fēng)車直接抵達(dá)交通不便利的縣城和鄉(xiāng)鎮(zhèn)。

　　從順風(fēng)車披露的預(yù)測(cè)數(shù)據(jù)可以看到，春運(yùn)前后40天，跨城出行以七天為一個(gè)周期，呈“潮汐式”變化，往返巔峰日期顯著。2月13日，也就是春節(jié)前兩天，有將近100萬(wàn)人乘滴滴順風(fēng)車踏上歸途；除夕當(dāng)天，還有近40萬(wàn)人在回家的順風(fēng)車上。2月23日，初八結(jié)束假期的時(shí)候，有超過(guò)110萬(wàn)人返回工作崗位。

　　滴滴順風(fēng)車事業(yè)部總經(jīng)理黃潔莉提到，為了讓車主和乘客有更好的使用體驗(yàn)，安心出行，順風(fēng)車在過(guò)去的一年不斷優(yōu)化算法，將順路程度提升10%，拼車拼成率提升10%。除此之外，順風(fēng)車還拿出了3000萬(wàn)元作為春節(jié)期間的獎(jiǎng)勵(lì)補(bǔ)貼，以號(hào)召更多私家車主分享自己的座位，讓所有買不到票的乘客都能回家過(guò)年。