臺海網(wǎng)11月30日訊（海峽導(dǎo)報記者 錢玲玲）從今天起，廈門自貿(mào)片區(qū)內(nèi)航空維修人才職稱評定有了“綠色通道”。
為貫徹黨的十九大精神，廈門市人社局、市職改辦批復(fù)同意廈門自貿(mào)區(qū)片區(qū)航空維修產(chǎn)業(yè)開展職稱改革試點，并于近日發(fā)布實施《廈門市航空維修產(chǎn)業(yè)職稱改革試點（廈門自貿(mào)片區(qū)）工作實施方案》。
廈門市人社局、市職改辦希望通過此次改革，制定出符合航空維修業(yè)特點、適應(yīng)企業(yè)需要的評價體系，為人才發(fā)揮作用、施展才華提供更加廣闊的天地，讓作出貢獻的人才更有成就感、獲得感，從而為廈門航空維修產(chǎn)業(yè)的發(fā)展提供強有力的人才支撐。
改革背景
上萬名技術(shù)人員難享廈門人才政策
目前，廈門自貿(mào)區(qū)片區(qū)集中了廈門太古飛機工程有限公司、太古發(fā)動機服務(wù)有限公司、新科宇航科技有限公司等14家國際國內(nèi)知名大型航空維修企業(yè)和維修配套企業(yè)，服務(wù)全球100多家航空公司，集聚了大量優(yōu)秀人才，現(xiàn)有技術(shù)人員上萬人。
不過，這14家企業(yè)大部分是外企，人員考核使用的是國際民航企業(yè)的標(biāo)準(zhǔn)體系，與國內(nèi)的人才評價體系沒有接軌，技術(shù)人員當(dāng)中取得職稱人數(shù)少，因此享受廈門的人才優(yōu)惠政策人數(shù)也相對較少。
同時，近年來，由于國內(nèi)人才市場競爭激烈，海南、西安、重慶等具有一定工業(yè)基礎(chǔ)的城市紛紛上馬航空維修項目，與廈門展開激烈的人才競爭。
經(jīng)過二十多年的快速發(fā)展，廈門航空維修產(chǎn)業(yè)已成為目前國內(nèi)最大的“一站式”飛機維修基地。2016年產(chǎn)值121億元，約占國內(nèi)航空維修產(chǎn)值的1/4，其中80%系承接境外業(yè)務(wù)，為廈門經(jīng)濟發(fā)展作出了突出的貢獻。
