在工作人員的疏導(dǎo)下，東渡郵輪中心廈鼓碼頭秩序井然。(唐光峰 攝)

　　票務(wù)員耐心細(xì)致地服務(wù)游客。

　　今年國慶長假是鼓浪嶼申遺成功后迎來的首個黃金周，登島的船票連續(xù)三天提前售罄，足見鼓浪嶼人氣之火爆。昨日上午，記者在東渡郵輪中心廈鼓碼頭看到，游客在候船大廳前已排成上百米的長龍。從購票到安檢再到上船，盡管人潮熙攘，卻不擁擠混亂，一切井然有序，而這都離不開廈門輪渡有限公司工作人員的無私奉獻(xiàn)和主動創(chuàng)新。

　　臺海網(wǎng)10月4日訊 據(jù)廈門日報報道 

　　鏡頭1 售票點

　　票務(wù)員為不耽誤售票 不敢多喝水

　　上午10時，在東渡郵輪中心廈鼓碼頭售票點，16個售票窗口一字排開，每一位票務(wù)員面前都排著長隊。票務(wù)員雙手不停地收款、出票，動作一氣呵成。沒有特殊情況，票務(wù)員每次售票時間僅十來秒，嘴里還不斷囑咐著登船時間和碼頭――他們的服務(wù)不僅要速度快，不出錯，還得耐心周到。

　　“這是你們的票，記得提前1小時安檢……”票務(wù)員王妍正在接待4位韓國游客，還用英語與他們多交代了幾句。此時，她還沒吃早飯。“水也沒喝上幾口，怕上廁所?，F(xiàn)在排隊的乘客很多，要趕緊把早一些班次的票給他們。”王妍說，每天清晨5點半上崗，6點開票，一忙就到了下午。

　　票務(wù)班班長陳艷艷已在窗口服務(wù)了18年，每年的國慶假期都是在售票點度過的。“節(jié)假日我們肯定不能休息，要全力保障游客出行。這么多年，我家人也理解了。”陳艷艷笑著說。

　　鏡頭2 客輪上

　　水手十分鐘打掃船艙 都要用跑的

　　客輪靠岸，柵欄開啟，水手陳志武站在船舷邊，引導(dǎo)游客。遇上推嬰兒車或拖行李的游客，他都要搭把手。當(dāng)最后一名游客離開船艙，陳志武和同事開始快速打掃船艙。掃紙屑，倒垃圾，只有10分鐘時間，他不由得小跑起來。10分鐘后，提示鈴響起，又一波游客涌向客輪。這時，船艙已經(jīng)恢復(fù)整潔。陳志武又站在船舷迎接游客，額頭上滑下一顆顆豆大的汗滴。

　　每天，陳志武要隨船護(hù)送10個客輪班次，一天下來，這樣清潔引導(dǎo)的工作至少得做20回，“能為這么多登鼓浪嶼的游客服務(wù)，我不覺得辛苦。”

　　同一艘船上，輪機部輪機員姜健負(fù)責(zé)全船設(shè)備設(shè)施的運行，每隔半小時就要巡查一次。姜健說，所有客輪在節(jié)前都已完成了安全大排查，逐一審核匯報。安全無小事，為游客的生命安全負(fù)責(zé)，節(jié)日期間的檢查他仍做得非常細(xì)致。

　　鏡頭3 候船大廳

　　志愿者主動放棄休息 奔波兩碼頭

　　“游客不要聚集在這里，請往前走。”早上6點起，郵輪中心安保部經(jīng)理施光偉就奔走在候船大廳各個出入口之間，手里舉著擴音器，不斷喊話。候船大廳里雖然有空調(diào)，但他身上的衣服已經(jīng)濕了一大半。

　　在安檢口附近，和施光偉一樣在喊話的還有志愿者小林。“你的船票是下午2點半，現(xiàn)在進(jìn)去太早了……”小林是港務(wù)集團的后勤人員，昨天他原本可以在家休息，卻在上午8點趕到東渡郵輪中心廈鼓碼頭疏導(dǎo)游客，下午還要去三丘田碼頭，那時那邊會有返程高峰。

　　“為了迎接游客潮，站務(wù)、安保、保潔近300人無休，每天還有30至50名港務(wù)集團和湖里街道的志愿者來幫忙。”廈門輪渡有限公司郵輪中心客運部經(jīng)理甘雄亮告訴記者，公安、城管、街道等部門也派出了大量人員前來支援。

　　【背景】

　　輪渡公司持續(xù)提升 鼓浪嶼航線品質(zhì)

　　國慶長假期間，廈門輪渡有限公司員工放棄休息，全員上崗。無論在售票窗口、候船大廳，還是在客輪上，都可以看見他們辛勞的身影。鼓浪嶼申遺成功后，輪渡公司踐行“鼓浪情輪渡行”，從海上公共交通向臨海旅游交通轉(zhuǎn)型升級,持續(xù)提升鼓浪嶼航線的文化內(nèi)涵和旅游品質(zhì)，讓游客從起點就享受美好的鼓浪嶼之旅。