臺(tái)海網(wǎng)10月26日訊 據(jù)海西晨報(bào)報(bào)道 環(huán)衛(wèi)工人被贊譽(yù)為“城市黃玫瑰”、“馬路天使”和“城市美容師”，主要負(fù)責(zé)街道衛(wèi)生保潔工作。可你知道嗎？在廈門美麗的海岸線上，有這樣一群“大海美容師”，他們默默守衛(wèi)著這片“廈門藍(lán)”。恰逢環(huán)衛(wèi)工人節(jié)來(lái)臨之際，晨報(bào)記者跟船出海，感受90后海上環(huán)衛(wèi)工歐祺達(dá)辛勞的一天，為您揭秘他們海上作業(yè)的故事。

　　說(shuō)起環(huán)衛(wèi)工，人們印象中都是大叔大媽，而歐祺達(dá)卻是一名1992年出生的“小鮮肉”。他2012年畢業(yè)于廈門理工學(xué)院。

　　2013年5月，小歐進(jìn)入海上環(huán)衛(wèi)站，在老船員幫帶下，學(xué)習(xí)當(dāng)一名水手。經(jīng)過(guò)一年的理論及實(shí)操培訓(xùn)后，他成為駕機(jī)員。海培筆試和實(shí)操取得證書之后，去年6月，小歐獨(dú)立上崗。每天，小歐都會(huì)駕駛著海上機(jī)械清掃船從西堤環(huán)衛(wèi)碼頭出發(fā)，駛上廈鼓海域。清掃船腹部有一個(gè)大兜，把經(jīng)過(guò)的海上漂浮垃圾統(tǒng)統(tǒng)“攬入懷中”。

　　臺(tái)風(fēng)“莫蘭蒂”對(duì)船舶及船員來(lái)說(shuō)是一次大挑戰(zhàn)。臺(tái)風(fēng)登陸當(dāng)晚，風(fēng)力達(dá)到17級(jí)，停在高崎避風(fēng)塢的船舶機(jī)艙海水倒灌，欄桿斷裂。“清晨我們趕到現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)行搶修，然后馬上出去進(jìn)行清掃作業(yè)。當(dāng)天全部船員提前1小時(shí)出海，延遲至18時(shí)返航下班，中午船舶不返航，直接用快艇送餐到船上。”

　　臺(tái)風(fēng)過(guò)后那幾天非常悶熱，海面陽(yáng)光直射，比陸地溫度更高。機(jī)艙內(nèi)溫度更是超過(guò)50℃，待上幾分鐘就全身是汗。由于垃圾量增多，水手在夾板作業(yè)也是汗流浹背。小歐和同事們經(jīng)過(guò)了一個(gè)多星期才逐漸把海域垃圾清理干凈，在國(guó)慶前還廈門一個(gè)干凈的海域環(huán)境。其實(shí)每次臺(tái)風(fēng)或暴雨過(guò)后，九龍江江水都會(huì)把沿岸的大量垃圾沖進(jìn)廈門海域，這對(duì)小歐和同事們來(lái)說(shuō)都是一次次挑戰(zhàn)。

　　小歐對(duì)現(xiàn)在的工作很滿意，他不在意環(huán)衛(wèi)工這個(gè)名頭。“當(dāng)海上環(huán)衛(wèi)工還能開船，這是我新學(xué)到的勞動(dòng)技能。”小歐的業(yè)余生活豐富多彩，平時(shí)輪到值班時(shí)，他在船上會(huì)看看書，枕著波濤入眠。平時(shí)上下班，他會(huì)騎自行車當(dāng)作鍛煉，還經(jīng)常到健身館做運(yùn)動(dòng)，保持強(qiáng)健的身體。

　　小歐是家中獨(dú)子，父親退休在家，母親在金山小區(qū)開了一間服裝店，每當(dāng)休息日，小歐都會(huì)來(lái)店里幫忙照看，一家人日子過(guò)得有滋有味。

　　海上環(huán)衛(wèi)站站長(zhǎng)助理張梁華說(shuō)，海上環(huán)衛(wèi)工作要求工人會(huì)駕船，并掌握更多的勞動(dòng)技能。海上環(huán)衛(wèi)站的環(huán)衛(wèi)工人中，有三分之一是80后，他們都具有吃苦耐勞的品質(zhì)，展示出年輕一代環(huán)衛(wèi)工人的別樣風(fēng)采。