臺海網(wǎng)8月22日訊 （海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉）今年1-7月，廈門發(fā)生126起電動自行車事故，死亡12人，受傷139人，平均兩天一起事故。交警決定，從8月17日起，專項整治到今年12月30日。
話音剛落，又有電動自行車司機殞命。8月18日，一名女子騎電動自行車，被公交車碾過，當(dāng)場喪失生命跡象；8月19日晚，兩名男子騎電動自行車，被土方車撞倒，二人均喪生。
發(fā)生事故，到底誰的錯更多？分析島內(nèi)的104起電動自行車事故，電動自行車至少有一半以上過錯的為68起，占65%，其中，需要負(fù)同等責(zé)任的為46起，負(fù)主要責(zé)任的為15起，負(fù)全部責(zé)任的7起。
島內(nèi)發(fā)生的5起死亡事故里，電動自行車司機有過錯的為3起，其中，負(fù)全責(zé)、負(fù)主要責(zé)任和負(fù)同等責(zé)任各一起。
統(tǒng)計顯示，電動自行車的6類危險行為，成為事故的誘因。針對這些危險行為，交警連續(xù)三天查車，查處電動自行車違法3012起,查扣2488輛。
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