

臺海網(wǎng)8月22日訊 (海峽導(dǎo)報記者 呂寒偉)今年1-7月,廈門發(fā)生126起電動自行車事故,死亡12人,受傷139人,平均兩天一起事故。交警決定,從8月17日起,專項整治到今年12月30日。
話音剛落,又有電動自行車司機殞命。8月18日,一名女子騎電動自行車,被公交車碾過,當(dāng)場喪失生命跡象;8月19日晚,兩名男子騎電動自行車,被土方車撞倒,二人均喪生。
發(fā)生事故,到底誰的錯更多?分析島內(nèi)的104起電動自行車事故,電動自行車至少有一半以上過錯的為68起,占65%,其中,需要負(fù)同等責(zé)任的為46起,負(fù)主要責(zé)任的為15起,負(fù)全部責(zé)任的7起。
島內(nèi)發(fā)生的5起死亡事故里,電動自行車司機有過錯的為3起,其中,負(fù)全責(zé)、負(fù)主要責(zé)任和負(fù)同等責(zé)任各一起。
統(tǒng)計顯示,電動自行車的6類危險行為,成為事故的誘因。針對這些危險行為,交警連續(xù)三天查車,查處電動自行車違法3012起,查扣2488輛。



