“翔安南路改造工程的全線通車意義非常重大，它大大拉近了廈門和泉州的距離。”負(fù)責(zé)翔安南路改造工程的百城公司介紹說，這條交通大動脈的建成還將對提升城鄉(xiāng)基礎(chǔ)設(shè)施水平、加速廈泉同城化進(jìn)程、促進(jìn)跨島發(fā)展具有重要意義。
新聞背景
歷時4年建成，4層立交分流
翔安南路改造工程(翔安大道—蓮河段)全長12.88公里，總投資14億元，是省、市重點(diǎn)項(xiàng)目，該路段自翔安大道起，至廈門與南安交界的蓮河社區(qū)止。2012年啟動建設(shè)，日前已全線通車。
據(jù)了解，翔安隧道于2010年通車后，大大縮短了翔安至廈門本島的路程，同時也縮短了泉州至廈門島內(nèi)的路程。此后，原本車流量并不大的翔安南路，車流量與日俱增，不堪重負(fù)，雙向4車道已經(jīng)無法滿足市民出行的需要。廈大翔安校區(qū)進(jìn)駐后，道路變得更擁擠。在這種情況下，翔安南路拓寬改造工程于2012年3月正式啟動。
改造期間，翔安南路全路段路寬由52米拓寬到70米，主車道拓寬成雙向六車道，增設(shè)雙向四車道輔道，具備雙向十車道的通行能力，設(shè)計(jì)時速為80公里，全程沒有紅綠燈。
同時，改造工程新增加了翔安東路互通立交、劉五店立交兩個互通立交。其中，翔安東路互通立交為我市唯一一個4層立交，分為地下一層、地上一層和空中兩層。這兩個立交的通車，使去往大嶝、泉州的車輛實(shí)現(xiàn)快速分流，避免擁堵，對改善大嶝的旅游交通環(huán)境起了巨大的促進(jìn)作用。
