信息指揮中心提供決策支撐

“十大交通行動(dòng)”中成立不久的市綜合交通運(yùn)行信息指揮中心，也通過交通流和客流運(yùn)營監(jiān)測功能，為決策提供數(shù)據(jù)支撐。

市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹說:“每日疏運(yùn)結(jié)束后，由專人負(fù)責(zé)統(tǒng)計(jì)各重點(diǎn)區(qū)域公交車、出租車等不同交通方式不同時(shí)段的疏運(yùn)數(shù)據(jù)。通過分析每日客流變化的特點(diǎn)，結(jié)合鐵路、輪渡部門提供的信息，制定第二天的客流疏運(yùn)方案。比如，我們特別關(guān)注下午3時(shí)-5時(shí)出租車交接班時(shí)段的強(qiáng)化調(diào)度。”

記者在一份統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)上看到，該數(shù)據(jù)將每日不同時(shí)間段的出租車疏運(yùn)次數(shù)、日增幅及跌幅都詳細(xì)列出，地點(diǎn)涵蓋我市各大客流集散地。同時(shí)，利用這份數(shù)據(jù)，相關(guān)部門還可以對相關(guān)運(yùn)力單位的工作進(jìn)行分類考核，進(jìn)一步提升我市公共交通服務(wù)水平。

【面孔】

放棄休假奮戰(zhàn)在一線 交通職工保疏運(yùn)

春節(jié)期間，誰最忙？交通人。在剛剛過去的春節(jié)黃金周，交通一線職工放棄休假，堅(jiān)持在一線，舍小家為大家，加班加點(diǎn)為市民、游客服務(wù)。

宋鷺雯，廈門市道路運(yùn)輸管理處公交科科長，“重點(diǎn)區(qū)域交通保障”微信群的一員。“公交車和輪渡對接，實(shí)行車船聯(lián)運(yùn)，將買不到票的乘客疏運(yùn)至嵩嶼碼頭。”“今天下雨，請廈門火車站的公交公司同仁幫忙注意一下地板的積水情況，提醒司機(jī)小心駕駛……”從除夕、大年初一開始，她便投入工作。在客流洶涌的廈門火車站，除了協(xié)調(diào)公交運(yùn)力，她還偶爾當(dāng)起志愿者，為游客指路。

張曉陽，廈門市道路運(yùn)輸管理處出租管理科副科長。今年已經(jīng)是他參與春節(jié)執(zhí)勤的第三個(gè)年頭。在“重點(diǎn)區(qū)域交通保障”微信群中，從早上6點(diǎn)到第二天凌晨，都能看到他在發(fā)送疏運(yùn)信息和圖片。“放假比工作日累百倍。”昨日，在郵輪中心碼頭，滿臉疲憊的他如是說，“我也想陪家人，但一想到游客來廈門，假如打不到車、坐不到公交車，我心里就更著急。”

今年開通的B1線連接郵輪中心和廈大，成為黃金周期間最繁忙的一條線路，每趟車都是滿載出發(fā)。該線路駕駛員吳春國，假期期間其家人突發(fā)病癥住進(jìn)重癥監(jiān)護(hù)室，他本應(yīng)陪伴，但考慮到其他駕駛員可能不熟悉線路，吳春國仍然堅(jiān)持在一線。

“我沒在現(xiàn)場，我眼睛沒看到，我心就放不下。”這是公交集團(tuán)湖里公司三車隊(duì)隊(duì)長王必祥常說的一句話。大年初四天降大雨，王必祥撐著傘，在郵輪中心場站一刻不停地走著、喊著，一個(gè)上午忙下來，他身上的夾克早已濕透，沒來得及換下他就累得睡著了……

交通執(zhí)法人員也在積極維護(hù)重點(diǎn)區(qū)域運(yùn)輸秩序。交通執(zhí)法員陳偉峰剛剛結(jié)婚，本打算趁黃金周長假帶著新婚妻子走親訪友，但為了工作只能和妻子說抱歉。執(zhí)法員高健老家在山東，在老家沒待兩天就接到任務(wù)返回廈門……

像這樣的一線交通人還有很多。正是他們無怨無悔的付出，使得節(jié)日期間雖客流量劇增，但各重要運(yùn)輸區(qū)域均呈現(xiàn)安全、平穩(wěn)、有序。