集大輪機(jī)工程學(xué)院靠近集美老城區(qū)，將開(kāi)發(fā)其地下空間改建停車(chē)場(chǎng)。
臺(tái)海網(wǎng)1月13日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道 廈門(mén)“史上最嚴(yán)交規(guī)”本月開(kāi)始實(shí)施，與之密切相關(guān)的停車(chē)問(wèn)題再次成為公眾熱議的話題。記者昨日從集美區(qū)建設(shè)局了解到，為緩解“停車(chē)難”，在2016年，集美計(jì)劃新建包括集美北部新城中央公園停車(chē)場(chǎng)等在內(nèi)的9個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)，這將為集美帶來(lái)超過(guò)5000個(gè)新增車(chē)位。
近幾年，集美的城市化在各方的有力推動(dòng)下駛?cè)肭八从械目燔?chē)道，新的城市片區(qū)、住宅樓不斷出現(xiàn)，對(duì)停車(chē)位的需求也不斷增加；另一方面，隨著機(jī)動(dòng)車(chē)保有量的普遍增長(zhǎng)，老城區(qū)的道路也越來(lái)越擠，夜間“馬路變停車(chē)場(chǎng)”的情況并不鮮見(jiàn)。
有關(guān)部門(mén)綜合考慮了現(xiàn)狀需求和實(shí)際空間條件，因地制宜進(jìn)行規(guī)劃。在計(jì)劃建設(shè)的9個(gè)公共停車(chē)場(chǎng)中，既有為集美北部新城、杏林灣片區(qū)等新興片區(qū)配套的設(shè)施，也有利用公園、學(xué)校地下空間改建停車(chē)場(chǎng)的創(chuàng)新舉措，想方設(shè)法突破老城區(qū)的空間利用瓶頸。
