關鍵詞
提升服務水平
記者:在此次修改中，對公安交通管理部門等增加了不少服務性條款，這是出于什么原因？
李本年:改進管理和服務水平，有利于維護道路交通秩序、保障道路交通安全和暢通。為此，本次修改在這方面新增的條款最多，包括三個方面的內(nèi)容，體現(xiàn)在第九條、十四條、三十四條、三十九條以及其他相關條款。
新規(guī)指出，公安機關交通管理部門應當建立和完善“互聯(lián)網(wǎng)交通安全綜合服務平臺”，通過語音、短信、網(wǎng)頁、手機應用程序等方式，為當事人提供便捷的機動車登記、駕駛證辦理、交通違法處理等服務。同時，交管部門也可以委托符合條件的單位依托平臺提供相關的便民服務。
新規(guī)還對限時出警作出了明確規(guī)定，交警接警后，5分鐘內(nèi)必須出警，最遲島內(nèi)15分鐘內(nèi)、島外30分鐘應當?shù)竭_現(xiàn)場，不能按時到達的，就要按規(guī)定問責。
同時，新規(guī)還要求交警應當在機動車檢驗有效期滿前以及駕駛證期滿前三個月，通過電話、短信等方式提醒當事人。
關鍵詞
實現(xiàn)交通智能化
記者:在新規(guī)中，對交通安全設施的管理體制也作出了一些修改？
李本年:當前，我市已啟動交通智能化試點建設，希望通過理順交通信號燈、標志標線等交通安全設施的管理體制，促進提升交通智能化、現(xiàn)代化水平。
按照修改的規(guī)定，“全市交通信號燈、交通標志、交通標線、交通隔離護欄以及有關道路交通安全設施竣工驗收后，交由市公安機關交通管理部門統(tǒng)一管理、維護”，這將從根本上改變目前存在的多頭建、多頭管、日常維護跟不上，給廣大駕駛員帶來困擾的局面。
同時，新規(guī)還規(guī)定，管理部門必須接受駕駛員和社會各方面對交通信號燈等交通設施存在問題的投訴以及意見建議，并要負責修改完善，答復反映人，從而形成人人參與人人負責共同推動交通安全設施不斷完善高效運轉的局面。
此外，新規(guī)還鼓勵道路交通安全科學研究和技術創(chuàng)新，推廣使用先進的道路交通安全技術、設備，推進智能交通建設。
