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寧可多掏幾萬也要拖回廈門?車輛定損中心業(yè)務(wù)量翻倍(2)

8037eee.com 來源: 臺(tái)海網(wǎng) 葉鵬 用手持設(shè)備訪問
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  規(guī)律
  長假過后扎堆定損成規(guī)律,初六至初九每天600多輛
  春節(jié)期間,劉先生帶家人自駕出游,在江西發(fā)生事故。幸好損壞不嚴(yán)重,正月初六回到廈門后,他立刻把車開到定損中心拆解定損。
  讓他意外的是,定損中心擠了上千人,拆解車位一位難求,很多事故車還在外面排隊(duì),拖車則忙著把嚴(yán)重?fù)p壞的車輛運(yùn)進(jìn)來。
  定損中心負(fù)責(zé)人郭先生說,去年定損中心日平均定損300多輛車,今年正月初六到初九這幾天,平均每天定損600多輛,初七當(dāng)天定損量達(dá)650輛?!盎旧暇褪沁@個(gè)規(guī)律,每年春節(jié)過后開工前幾天,都是我們最忙的時(shí)候?!彼f。
  郭先生說,長假期間很多廈門人自駕出游,在路上出了事故,不少人都要返廈后才來定損。
  分析
  今年定損量有所下降
  平均每天少50輛左右
  分析今年節(jié)后的業(yè)務(wù)量,郭先生發(fā)現(xiàn)比往年有所下降,平均每天少50輛左右。
  據(jù)了解,定損中心的業(yè)務(wù)量和事故量有直接關(guān)系,尤其是高速路上的事故。今年春節(jié)期間,廈門范圍內(nèi)的高速路上事故不多,市區(qū)內(nèi)事故更少,定損中心的業(yè)務(wù)量自然就少了。而事故量減少的原因,仔細(xì)分析與司機(jī)的行車文明有關(guān),自去年12月1日?qǐng)?zhí)行電子監(jiān)控抓拍恢復(fù)記分以來,不少司機(jī)改變了習(xí)慣,變道加塞少了,避免了事故的發(fā)生。
  此外,定損中心通過快速綠色通道和增派人手,也提高了定損速度,拆解車位流轉(zhuǎn)加快,消化得也就快了。郭先生說,目前定損中心有341個(gè)拆解車位,三樓的平臺(tái)有100多個(gè)車位,全部作為綠色通道,不用拆解的事故車都在該平臺(tái)定損,保險(xiǎn)工作人員拍完照后事故車就可以開走,提高了定損速度。

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