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廈門(mén)將建世界一流郵輪母港 先期將建全新侯船樓

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  伊麗莎白女王號(hào)郵輪抵廈

  臺(tái)海網(wǎng)(微博)6月5日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道,以港立市、以港興市,廈門(mén)的航運(yùn)物流業(yè),一直是這座城市經(jīng)濟(jì)發(fā)展的“主引擎”和“中流砥柱”。30多年前,廈門(mén)經(jīng)濟(jì)特區(qū)與港口碼頭、機(jī)場(chǎng)建設(shè)相伴而生,之后,航運(yùn)物流這條“千億產(chǎn)業(yè)鏈”從無(wú)到有、不斷壯大,發(fā)展成依托海港、空港、鐵路、陸運(yùn)等多種交通形式、上中下游層次清晰的龐大產(chǎn)業(yè)鏈。

  廈門(mén)郵輪母港

  先期建設(shè)全新候船樓

  眼前這座如同潔白貝殼的建筑物,是廈門(mén)郵輪產(chǎn)業(yè)的象征性地標(biāo)。今年,在它的“身邊”,將逐步開(kāi)建一系列母港設(shè)施,目標(biāo)定位:世界一流的國(guó)際郵輪母港。

  這無(wú)疑是廈門(mén)航運(yùn)物流業(yè)發(fā)展的新亮點(diǎn)。在走訪市港口局、郵輪辦、廈門(mén)郵輪母港集團(tuán)的過(guò)程中,記者獲悉,廈門(mén)郵輪母港先期將集中力量建設(shè)全新的候船樓,并對(duì)泊位進(jìn)行擴(kuò)建。

  “船、港、城”一體化開(kāi)發(fā),使廈門(mén)郵輪母港定位為“國(guó)際一流郵輪母港暨高端旅游目的地”。在即將開(kāi)始建設(shè)的現(xiàn)場(chǎng),郵輪母港集團(tuán)負(fù)責(zé)人告訴記者,雖然目前已有的8.1萬(wàn)平方米候船樓規(guī)模不小,但對(duì)于未來(lái)的母港規(guī)劃,它也僅算是“一角”——之前有關(guān)方面透露,廈門(mén)將建設(shè)的母港城,總開(kāi)發(fā)面積將超過(guò)70萬(wàn)平方米。

  “目前有關(guān)方面正在積極進(jìn)行航站樓概念方案設(shè)計(jì)??梢源_定的是,航站樓將兼顧?quán)]輪、客貨滾裝、短途水上客運(yùn)等多種功能。”該負(fù)責(zé)人介紹。

  同時(shí),現(xiàn)有的郵輪岸線泊位,也將進(jìn)一步擴(kuò)容、升級(jí),未來(lái)將具備同時(shí)接待4艘中型郵輪的能力,最大可接待20萬(wàn)噸級(jí)的世界最大郵輪,使廈門(mén)郵輪母港的接待能力繼續(xù)領(lǐng)銜亞洲。

  1億元投入

  或帶來(lái)10億元效益

  今年1-4月,廈門(mén)共接待郵輪11航次,同比2013年增長(zhǎng)83%;郵輪游客2.68萬(wàn)人次,比增80%。不過(guò),更讓人興奮的數(shù)字還在后面。廈門(mén)郵輪母港集團(tuán)負(fù)責(zé)人蔡培植昨日透露,該集團(tuán)已與皇家加勒比郵輪公司達(dá)成2015年的包船協(xié)議,一次性包下“海洋神話號(hào)”40天船期,包船金額達(dá)1億元。

  “包船40天,可以設(shè)計(jì)出8-10個(gè)航次,預(yù)計(jì)可以為母港帶來(lái)3萬(wàn)人以上的吞吐量。”蔡培植說(shuō)。

  1億元的合作,放大到整條產(chǎn)業(yè)鏈上,收益不容小覷。據(jù)國(guó)際郵輪組織測(cè)算,僅郵輪接待,就能夠產(chǎn)生至少1∶10的經(jīng)濟(jì)帶動(dòng)效應(yīng)。比如,每個(gè)郵輪旅客在目的港消費(fèi)至少200美元。

  廈門(mén)一名旅游業(yè)人士預(yù)測(cè),通過(guò)對(duì)郵輪產(chǎn)業(yè)的深耕細(xì)作,這條產(chǎn)業(yè)鏈將能夠給廈門(mén)帶來(lái)每年百億元的經(jīng)濟(jì)貢獻(xiàn)。

  躋身九大物流區(qū)

  廈門(mén)航運(yùn)物流業(yè)潛力大

  2013年,廈門(mén)航運(yùn)物流業(yè)總收入達(dá)到690億元,產(chǎn)業(yè)規(guī)模和市場(chǎng)份額占福建省的半壁江山。

  “應(yīng)該說(shuō),廈門(mén)的航運(yùn)物流業(yè)機(jī)遇好,發(fā)展?jié)摿Υ?,?chuàng)新合作領(lǐng)域廣?!睆B門(mén)市物流協(xié)會(huì)副會(huì)長(zhǎng)柯東說(shuō)。

  柯東介紹,“十二五”期間,物流業(yè)被列入國(guó)家重點(diǎn)產(chǎn)業(yè)調(diào)整和振興、發(fā)展戰(zhàn)略;廈門(mén)港是世界第17大港,獲批建立東南國(guó)際航運(yùn)中心;已躋身全國(guó)重點(diǎn)發(fā)展的九大物流區(qū)和全國(guó)性21個(gè)一級(jí)物流節(jié)點(diǎn)城市的行列。這些,都是廈門(mén)打造航運(yùn)物流業(yè)千億產(chǎn)業(yè)鏈的“利好”。

  不僅是郵輪產(chǎn)業(yè),航運(yùn)物流業(yè)的其他亮點(diǎn)也頗多。“比如新機(jī)場(chǎng)的建設(shè),廈、臺(tái)之間的電商以及農(nóng)產(chǎn)品、中醫(yī)藥物流合作,以萬(wàn)翔冷鏈為代表的新業(yè)態(tài),空間都很大,都可以打造出十億級(jí)、百億級(jí)產(chǎn)業(yè)鏈?!笨聳|說(shuō)。

 

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