出廈快件暫未爆倉
廈門圓通負責人劉新華告訴記者，今年“雙十一”，他其實“還比較輕松”?！?1月11日當天，我們公司從廈門島內(nèi)發(fā)出的快件量約4萬件，跟去年同期相比差不多，工作人員雖然辛苦，但工作還是能照常完成?！眲⑿氯A說。
廈門EMS的數(shù)據(jù)顯示，去年“雙十一”期間的日均寄出件達八九萬件，今年的數(shù)據(jù)將更高。而順豐預計今年“雙十一”產(chǎn)生的送件量會比去年增加30%至40%?！肮尽婪丁胧┹^足，目前尚未出現(xiàn)爆倉情況。”廈門順豐有關(guān)人士告訴記者。
不僅如此，受訪的航空公司也告訴記者，由于在艙位預訂階段就“量力而為”、加上陸運、高鐵分流得當，今年快遞空運不會爆倉。
廈航相關(guān)人士告訴記者，昨天已陸續(xù)收到不少離廈的快件，倉庫逐漸吃緊，預計高峰將出現(xiàn)在13日凌晨，并將持續(xù)10天左右?！皾M了就不收了，不會爆倉。”南航廈門營業(yè)部相關(guān)負責人也表達了類似的觀點，他同時透露，廈門機場方面也有新動作———只收當日發(fā)送的貨物，防止爆倉。
南航相關(guān)人士透露，由于航空運力“供不應求”，南航的貨運價格有所上漲，最熱門的航線最高漲了20%—30%。而廈航則在發(fā)貨次序上做出調(diào)整，先發(fā)單價高、體積小的產(chǎn)品，“絨毛玩具之類，肯定會排在后面發(fā)”。
未來10天將迎高峰
多家快遞公司負責人告訴記者，由于當前的業(yè)務(wù)主要是從廈門發(fā)出的快件，工作量尚可。而從今天起，以及接下來的10天左右時間里，外地的快件就會集中抵廈?！斑@對快遞公司的壓力將更大，說不準有的公司會出現(xiàn)爆倉。”劉新華說。
記者了解到，去年“雙十一”過后的一周內(nèi)，廈門曾有快遞公司發(fā)生爆倉情況———外地入廈的快件量同比超過50%，令該快遞公司“無法承受”。對于今年，劉新華表示，“不好預計”。但他說，為應對“雙十一”，當前公司共有300多位一線派件員，比平時多招了80多人。韻達負責人也表示，為防止爆倉，該公司也提前招聘了不少鐘點工和大學生。
