臺海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門商報報道（記者吳斯婷 實習(xí)生 彭怡郡）廈門的公交車未來可能會提供免費Wi-Fi。昨日本報報道見報后，不僅許多讀者大聲叫好，政協(xié)委員、專家及各界人士在接受記者采訪時，也紛紛表示支持，他們認(rèn)為，這是一個創(chuàng)新，一旦實現(xiàn)，將成為廈門又一張城市名片。

　　公交乘客的福音

　　市政協(xié)委員、思明區(qū)人大代表、市行評代表、廈門市鷺達(dá)眼鏡有限公司董事長張和輝認(rèn)為，公交提供免費Wi-Fi很有必要?！艾F(xiàn)在很多公共場所都能提供免費Wi-Fi，機(jī)場、餐廳，甚至我們大一點的眼鏡店里都有?！睆埡洼x平時也經(jīng)常用各個場所的免費Wi-Fi上網(wǎng)。

　　他說，這件事如果做成了，可以一舉三得。首先，這個創(chuàng)舉可以提升廈門文明城市的形象，成為城市的一個亮點。市民平時在公交車上，一般用手機(jī)自帶的網(wǎng)絡(luò)上網(wǎng)，不僅慢，而且很費流量，要花錢，如果公交提供免費Wi-Fi，就可以為市民節(jié)省手機(jī)流量，減少支出。廈門的公交線路都比較長，特別是進(jìn)出島線路，有時要花上一個多小時，如果公交能提供免費Wi-Fi，大家就可以利用坐車這段時間獲取更多的信息，知識面和文明程度都可以因此獲得提升。張和輝預(yù)測，這件事肯定會很受老百姓的歡迎。

　　公益人士、市民林雷也認(rèn)為，公交上的免費Wi-Fi，有肯定比沒有好。他表示，這將是廈門發(fā)展“無線城市”的一個創(chuàng)新亮點，對公交的乘客來說更是一個福音，體現(xiàn)了惠民和無線網(wǎng)絡(luò)普及，一旦實現(xiàn)，將成為廈門又一張城市名片。

　　張和輝說，可以探討多種運營方式，比如由運營商出資建設(shè)，甚至可以考慮采取廣告招商的方式，用廣告營收來進(jìn)行建設(shè)，乘客用免費Wi-Fi上網(wǎng)之前，可以先彈出幾個廣告，有免費Wi-Fi的便利，一點廣告百姓還是可以接受的。

　　細(xì)節(jié)還需要探討

　　雖然公交上的免費Wi-Fi獲得一片叫好聲，但也有人認(rèn)為，在實際應(yīng)用中，仍有技術(shù)和細(xì)節(jié)問題需要探討。

　　平時外出時，林雷也經(jīng)常用Wi-Fi上網(wǎng)。他認(rèn)為Wi-Fi在有座位、坐車時間長的地方，可能作用更大一些。而在公交的高峰期，很多乘客沒有座位，如果他們要用手機(jī)上網(wǎng)，就要一手抓扶手、一手拿手機(jī)，可能也不是很實際，而且人手一機(jī)，看得太投入的話，可能會坐過站。

　　廈門大學(xué)信息科學(xué)與技術(shù)學(xué)院副教授洪學(xué)敏的研究方向之一是綠色無線網(wǎng)絡(luò)。他說，免費Wi-Fi從技術(shù)上來講很有必要，但在實現(xiàn)過程中，還有一些需要考慮的地方。比如Wi-Fi有自己的無線頻段，如果離居民家近，可能會干擾居民家里的Wi-Fi。現(xiàn)有的Wi-Fi技術(shù)主要是在一個固定的點，如果把這個技術(shù)直接應(yīng)用到移動的公交車上，可能會遇到一些問題。

　　相關(guān)新聞

　　技術(shù)沒問題造價高

　　臺海網(wǎng)7月13日訊 據(jù)廈門商報報道 記者 張婷婷

　　昨天，本報報道了有市民在公交車上搜索到免費Wi-Fi，其實是一場“美麗的誤會”。目前，一些運營商和BRT方面有合作設(shè)想，欲在BRT車輛或BRT車站進(jìn)行Wi-Fi試點（詳見本報7月12日A5版），引起讀者熱烈反響，紛紛表示支持。

　　在公交車上打造Wi-Fi，技術(shù)和成本上有哪些要求，在廈門是否可行？記者對此進(jìn)行了調(diào)查。

　　對于市民對公交Wi-Fi的熱切關(guān)注，公交集團(tuán)表示，相對于普通的公交車乘客，乘坐長途車的商務(wù)客流對Wi-Fi的需求可能更加迫切。如果廈門進(jìn)行公交Wi-Fi試點的話，可能也會先從長途車輛開始。

　　技術(shù)方面沒問題

　　在Wi-Fi網(wǎng)絡(luò)覆蓋方面，據(jù)了解，自2001年起，中國電信廈門分公司已經(jīng)開始了WiFi建設(shè)，目前開通了超過760個的熱點區(qū)域，建設(shè)了14000多個無線上網(wǎng)基站。對于市民關(guān)注的公交車Wi-Fi覆蓋問題，中國電信廈門分公司相關(guān)人員表示，公交車Wi-Fi覆蓋在技術(shù)實現(xiàn)上不成問題，電信目前也在積極與公交集團(tuán)進(jìn)行公交Wi-Fi試點洽談，可根據(jù)公交集團(tuán)需求，承接公交車、BRT以及車站等Wi-Fi覆蓋試點，發(fā)揮無線寬帶網(wǎng)絡(luò)優(yōu)勢，為廣大市民提供“走到哪連到哪”的Wi-Fi服務(wù)。如果能成功打造公交Wi-Fi，在是否收取費用方面，電信方面表示，將和電信其他熱點場所Wi-Fi的資費保持一致，在一定時間內(nèi)用戶可免費享用，超過的部分則按統(tǒng)一標(biāo)準(zhǔn)收費。

　　移動方面也表示，技術(shù)方面已經(jīng)成熟，移動將努力在各個領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)4G網(wǎng)絡(luò)覆蓋，讓市民享受到便利。在4G網(wǎng)絡(luò)商用以前，公眾體驗這項技術(shù)將是免費的。

　　路由器價格不菲

　　那么在移動的公交車上打造Wi-Fi，大概需要多少錢呢？記者咨詢了業(yè)內(nèi)人士，得到的答復(fù)是，要實現(xiàn)公交Wi-Fi，不考慮其他設(shè)備，每臺公交車上需要安裝一個無線路由器。這和我們平時家用的路由器不同，這種路由器價格大概在6000元至7000元之間。我市目前共有3000部公交車(不含BRT車輛)，光是安裝路由器，就是一筆不小的費用。除此以外，在公交車經(jīng)過的沿線要建立基站，使無線網(wǎng)絡(luò)能實現(xiàn)無縫覆蓋行車區(qū)域，加上這些配套設(shè)施的建設(shè)費用，打造公交Wi-Fi的成本就花費不菲。