每晚9點(diǎn)后貨車(chē)擠上高架橋，沿路居民苦不堪言。
臺(tái)海網(wǎng)10月28日訊 據(jù)廈門(mén)日?qǐng)?bào)報(bào)道（記者 黃曉波）近日有讀者相繼向本報(bào)反映，仙岳路高架橋通車(chē)后，大型貨車(chē)再次出現(xiàn)在橋上，不僅違規(guī)還帶來(lái)噪音擾人安眠；另一方面，翔安隧道夜間也多有大型貨車(chē)集中經(jīng)過(guò)，而且常見(jiàn)不守行車(chē)規(guī)則的行為。25日晚上開(kāi)始，記者就此進(jìn)行了調(diào)查。
仙岳路高架橋:重載車(chē)擾人夢(mèng)
25日晚上10點(diǎn)15分至10點(diǎn)45分，記者兩番從位于祥店的仙岳路高架橋入口上橋，一路行至東渡下橋。沿途觀察，記者發(fā)現(xiàn)，夜間行經(jīng)這座高架橋的大型貨車(chē)并不罕見(jiàn)，不時(shí)呼嘯而過(guò)的大型貨車(chē)拖動(dòng)著掛斗一路“哐當(dāng)哐當(dāng)”，響動(dòng)確實(shí)不小。雖然高架橋兩側(cè)有居民樓路段，基本都已經(jīng)裝上了隔音棚，但缺口仍然存在，比如蓮岳路口以西500米長(zhǎng)的路段，高架橋兩側(cè)仍有較為密集的居民樓，可是卻沒(méi)有安裝隔音棚。
25日晚上10點(diǎn)15分至10點(diǎn)45分，記者兩番從位于祥店的仙岳路高架橋入口上橋，一路行至東渡下橋。沿途觀察，記者發(fā)現(xiàn)，夜間行經(jīng)這座高架橋的大型貨車(chē)并不罕見(jiàn)，不時(shí)呼嘯而過(guò)的大型貨車(chē)拖動(dòng)著掛斗一路“哐當(dāng)哐當(dāng)”，響動(dòng)確實(shí)不小。雖然高架橋兩側(cè)有居民樓路段，基本都已經(jīng)裝上了隔音棚，但缺口仍然存在，比如蓮岳路口以西500米長(zhǎng)的路段，高架橋兩側(cè)仍有較為密集的居民樓，可是卻沒(méi)有安裝隔音棚。
“大型貨車(chē)不能上高架，卻屢禁不止，這是個(gè)老問(wèn)題了。以前的仙岳路高架橋就時(shí)常能見(jiàn)到大型貨車(chē)，現(xiàn)在新高架橋通車(chē)依然如此，而且同樣多集中在夜間睡覺(jué)之時(shí)，既有礙橋梁安全，還吵得我們睡不著?！笔忻窳蜗壬蛴浾弑г沟?，“而且這些大型貨車(chē)尾氣問(wèn)題可比一般車(chē)輛嚴(yán)重多了，每天早上起床走到陽(yáng)臺(tái)就能明顯感覺(jué)到?！?
其實(shí)除了夜間，清早也是大型貨車(chē)上橋的高峰期。家住仙岳里的葉先生對(duì)此十分氣憤，“從高架橋通車(chē)以來(lái)，天天有！特別是清早六點(diǎn)半這段時(shí)間，往海滄方向，每天都有七八部集裝箱車(chē)、攪拌車(chē)之類(lèi)的開(kāi)過(guò)！而且六點(diǎn)半只是高峰，其他任何時(shí)段也都會(huì)有?！?/P>
26日傍晚6點(diǎn)45分，記者再次來(lái)到仙岳路高架橋發(fā)現(xiàn)，此時(shí)的大型貨車(chē)雖然較前一天9點(diǎn)以后要少一些，但仍然不時(shí)可以看見(jiàn)從海滄方向過(guò)來(lái)的大型貨車(chē)，尤其以集裝箱車(chē)居多。
翔安隧道:重載車(chē)該靠右不靠右
翔安隧道對(duì)大型貨車(chē)的行駛也有規(guī)定——“重載車(chē)靠最右行駛”的告示牌隨處可見(jiàn)。
然而25日晚上9點(diǎn)45分之后，記者在翔安隧道內(nèi)就多次發(fā)現(xiàn)大型貨車(chē)違反該規(guī)定——有些大型貨車(chē)從一開(kāi)始就未行駛在右車(chē)道，一路前行；有些起初倒還靠右行駛，但中途為了超車(chē)駛離右車(chē)道后就不再返回。記者粗略統(tǒng)計(jì)發(fā)現(xiàn)，夜間行經(jīng)翔安隧道的大型貨車(chē)較為密集，其中違反靠右規(guī)定的有一半左右，特別是9點(diǎn)57分到58分短短1分鐘內(nèi)，連續(xù)有4部集裝箱車(chē)從中間車(chē)道超車(chē)后不再靠右。
為什么大型貨車(chē)集中在夜間通行翔安隧道？“其實(shí)，這與大型貨車(chē)在島內(nèi)的行駛時(shí)限有關(guān)。每天上午7點(diǎn)到晚上9點(diǎn)之間，大型貨車(chē)是禁止駛進(jìn)島內(nèi)主干道的?！币晃唤还懿块T(mén)工作人員向記者分析道，“所以會(huì)有不少守規(guī)矩的大型貨車(chē)提早準(zhǔn)備好，過(guò)了時(shí)限就進(jìn)島。由此往往會(huì)在9點(diǎn)過(guò)后形成一陣進(jìn)島小高峰?！?/P>
記者前天傍晚6點(diǎn)出頭來(lái)到翔安隧道進(jìn)島方向入口前，就看到幾十輛大型貨車(chē)已經(jīng)停靠街旁排起長(zhǎng)龍，等候進(jìn)島。
仙岳路高架橋 將設(shè)全程監(jiān)控
“大型貨車(chē)不能上高架！”市交警支隊(duì)秩序處一位民警告訴記者，由于會(huì)對(duì)橋梁的長(zhǎng)期安全、耐久性形成直接威脅，掛黃牌的大型貨車(chē)全天24小時(shí)禁上包括仙岳路高架橋在內(nèi)的全市所有高架橋，“我們民警也在加大力度查處，但由于仙岳路高架橋剛剛通行，配套的監(jiān)控設(shè)備尚未到位，所以暫時(shí)有不少漏網(wǎng)之車(chē)。今后，仙岳路高架橋?qū)⒉扇∪瘫O(jiān)控?！边@位民警表示，對(duì)于上高架橋的大型貨車(chē)，交警部門(mén)將以“違反交通禁令標(biāo)識(shí)”對(duì)駕駛員處150元罰款并扣3分。
“大型貨車(chē)不能上高架！”市交警支隊(duì)秩序處一位民警告訴記者，由于會(huì)對(duì)橋梁的長(zhǎng)期安全、耐久性形成直接威脅，掛黃牌的大型貨車(chē)全天24小時(shí)禁上包括仙岳路高架橋在內(nèi)的全市所有高架橋，“我們民警也在加大力度查處，但由于仙岳路高架橋剛剛通行，配套的監(jiān)控設(shè)備尚未到位，所以暫時(shí)有不少漏網(wǎng)之車(chē)。今后，仙岳路高架橋?qū)⒉扇∪瘫O(jiān)控。”這位民警表示，對(duì)于上高架橋的大型貨車(chē)，交警部門(mén)將以“違反交通禁令標(biāo)識(shí)”對(duì)駕駛員處150元罰款并扣3分。
“對(duì)于隧道內(nèi)的違規(guī)車(chē)輛，我們會(huì)采取監(jiān)控抓拍并通知的方式處罰?！苯痪硎?。
