1月26日零時(shí)起，鐵路部門將實(shí)施2026年第一季度列車運(yùn)行圖。新圖實(shí)施后，會(huì)給我們的出行帶來什么變化？一起來關(guān)注。
此次調(diào)圖最值得關(guān)注的是廈門與珠海間將開行直達(dá)線路，新增廈門北至珠海的G1021次列車，首次實(shí)現(xiàn)廈門與珠海之間的高鐵直達(dá)。
廈門北站值班站長(zhǎng) 張笛：在此之前，旅客去往珠海必須得到深圳北或者到廣州南去換乘，那換乘的時(shí)間如果銜接得快的話，至少要7至8個(gè)小時(shí)。但是此次列車的開行全程的運(yùn)行時(shí)間為4小時(shí)47分鐘，縮短了旅客在旅途上的時(shí)間，同時(shí)也促進(jìn)了粵港澳大灣區(qū)與福建沿海地區(qū)的一個(gè)融合貫通。
廈門直達(dá)珠海的G1021次列車1月26日開通后，計(jì)劃每日開行一趟。記者從廈門火車站了解到，此次新圖實(shí)施后，廈門火車站開行旅客列車總數(shù)達(dá)到243對(duì)，其中動(dòng)車組列車234對(duì)，普速列車9對(duì)。此外，廈門至香港西九龍、深圳北至廈門、廣州東至廈門的部分列車車型升級(jí)為“復(fù)興號(hào)”智能動(dòng)車組。廈門北至北京豐臺(tái)的D132次列車，換型為“AD鈣”版長(zhǎng)編鼓型動(dòng)車組，為旅客提供更加便捷、舒適的出行體驗(yàn)。鐵路部門提醒廣大旅客，此次調(diào)圖涉及車次、時(shí)刻、停站等變化較多，旅客朋友可通過鐵路12306、客戶端或車站公告等查詢具體信息，合理安排行程。（來源: 特區(qū)新聞廣場(chǎng)）
