將重點更新升級機電設(shè)施，進島方向夜間封閉施工

臺海網(wǎng)1月17日訊（海峽導(dǎo)報記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 齊銘）作為連接湖里區(qū)與翔安區(qū)的重要通道之一，已運營近16年的翔安隧道即將迎來一次提升改造。

昨日，廈門交警支隊召開新聞通氣會，介紹了翔安隧道提升改造工程施工期間交通組織調(diào)整方案。此次提升改造將以機電設(shè)施更新升級為重點，并將同步加強隧道結(jié)構(gòu)安全穩(wěn)定性能。

提升改造工期一年 分兩階段實施

翔安隧道是我國內(nèi)地第一條海底隧道，自2010年4月通車以來，對廈門跨島發(fā)展戰(zhàn)略實施與方便市民出行發(fā)揮了重要作用。廈門路橋工程公司項目經(jīng)理潘盧心介紹，因長期大流量通行及海洋環(huán)境影響，機電設(shè)施及部分土建結(jié)構(gòu)出現(xiàn)一定老化情況，且部分機電設(shè)施已臨近或達到設(shè)計使用年限。按照隧道養(yǎng)護等相關(guān)規(guī)范要求，需開展隧道結(jié)構(gòu)維護并對部分機電設(shè)施設(shè)備進行更新改造。

據(jù)介紹，此次提升改造以最新技術(shù)標準進行設(shè)計，主要實施內(nèi)容包括：對超期服役的監(jiān)控設(shè)施進行更新?lián)Q代，對管理平臺進行擴容提升，建設(shè)數(shù)字全息隧道系統(tǒng)，引入AI 賦能，實現(xiàn)交通監(jiān)控視頻事件的自動檢測；對通風(fēng)、配電系統(tǒng)進行升級改造，實現(xiàn)通風(fēng)效能提升及可靠性；對消防系統(tǒng)部分機電設(shè)施組件進行升級；采用新型耐腐材料，對部分排水系統(tǒng)組件進行更新；采用輕量型環(huán)保材料，對隧道裝飾板、管溝蓋板等進行更新。

“整個施工工期是一年，目前根據(jù)施工安排，啟動第一階段進島方向隧道的施工，預(yù)計在7月15日前完成，第二階段進行出島方向隧道的施工。”潘盧心說，這次提升改造后，隧道將更加安全和智能化，對于突發(fā)事件的應(yīng)急處置可以更快捷、高效，為市民提供更舒適、安全、便捷的通行體驗。

1月19日至7月15日 進島方向夜間封閉施工

為最大程度減少對市民出行的影響，本次提升改造工程將采取分階段，輪流對進島、出島方向隧道進行施工。第一階段從2026年1月19日至7月15日，在此期間，每日22:00至次日5:30，翔安隧道進島方向封閉施工，禁止機動車通行，受限機動車請繞行翔安大道、翔安南路、翔安西路及翔安大橋等周邊道路，翔安隧道出島方向保持全天正常通行。

廈門交警支隊橋隧大隊翔安隧道中隊中隊長林鵬介紹，此次提升改造工程施工期間，交警部門將采取三級交通限行措施，沿線共設(shè)置了近100塊交通提示牌。“一級是遠端告知提示，從沈海高速下來后，在翔安大道和轄區(qū)的主干道上，設(shè)置施工提示牌；二級是交通繞行路口，在海翔大道、翔安南路等路段設(shè)置繞行提示牌；三級是現(xiàn)場管控，在西濱立交等路段設(shè)置了4個交通管控點，全方位提醒市民注意繞行。”