臺海網9月13日訊（海峽導報記者 孫春燕 通訊員 方磊）昨日，在廈門海關監(jiān)管下，53噸航空煤油從中航油管線加油車注入一架波音787客機油艙，標志著廈門空港口岸年內加注保稅航油的國際航班突破10000架。
據悉，隨著廈門空港口岸國際客貨運航線的日益密集，保稅航油加注量也水漲船高。海關數據顯示，今年1—8月，廈門海關累計監(jiān)管9495架次國際（港澳臺）航班加注保稅航油17.49萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，架次和加油量分別比增10.49%和12.62%。
保稅航油是國家為執(zhí)飛國際（港澳臺）航線的航空器提供免稅油品供應的專項政策，根據測算，加注保稅航油可為航司降低10%—13%的燃油成本，以境外航司運營的一架波音787客機為例，加注100噸保稅航油可節(jié)約燃油成本5萬—6萬元。實施保稅航油政策，可以大幅降低航司運營成本，有助于廈門空港口岸提高核心競爭力，吸引更多航線落戶廈門。
保稅航油還推動廈門空港口岸“朋友圈”持續(xù)擴大，截至目前，廈門高崎機場已開通國際客運航線30條、國際貨運航線22條，通達全球28個國家和地區(qū)。
臺海網6月13日訊 （海峽導報記者 孫春燕 通訊員 方磊 謝臻）隨著廈門空港口岸國際客貨運航線的日益密集，保稅航油加注量也水漲船高。導報記者昨從廈門海關獲悉，今年前5月，廈門空港口岸共有5829架次國際（港澳臺）航班加注保稅航油10.86萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，累計為相關航班節(jié)約運營成本約2500萬元。 航油即航空煤油，其成本占航空公司運營成本的三至四成，是航...
據廈門海關統(tǒng)計，今年1—9月，廈門海關累計監(jiān)管廈門空港國際航班加注保稅航油突破14.2萬噸，創(chuàng)同期歷史新高，為國際客貨運航線節(jié)約運營成本約4940萬元，預計全年可節(jié)約超6000萬元。 國際航班保稅航油加注是指國家為執(zhí)飛國際航線的航司飛機提供免稅油品供應，從而降低其燃油成本。開展國際航班保稅航油業(yè)務，有助于廈門構建最優(yōu)航空產業(yè)營商環(huán)境，吸引外航進駐，為廈門...
臺海網4月2日訊（海峽導報記者 崔曉旭 通訊員 陳錦麗）3月31日至10月26日，中國民航將正式執(zhí)行2024年夏秋航季航班計劃。換季后，南航將增加多個從閩南出發(fā)國際航線、航班。 據悉，換季后南航將新開廈門、泉州、龍巖經廣州中轉多哈、經北京中轉利雅得，廈門經沈陽中轉法蘭克福，烏魯木齊—撒馬爾罕，烏魯木齊—喀什—伊斯蘭堡等航班。
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8月4日，在沙特阿拉伯吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場，乘客在登機口準備登上直飛北京的航班。 當地時間4日凌晨，沙特阿拉伯航空公司直飛北京的首航航班從沙特西部港口城市吉達的阿卜杜勒-阿齊茲國王國際機場啟航，飛往北京大興國際機場。這是自廣州之后沙特開通的第二條直...
