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廈門(mén)造“巨無(wú)霸”汽車(chē)滾裝船啟航

可裝載7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,昨在廈門(mén)國(guó)際郵輪中心碼頭交付運(yùn)營(yíng)

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  臺(tái)海網(wǎng)7月16日訊(海峽導(dǎo)報(bào)記者 鄭麗金 朱黃 通訊員 付佳萍 劉楷 文/圖)昨晚,在高崎邊檢站的保障下,“成康口”輪緩緩駛離廈門(mén)國(guó)際郵輪中心,這是首艘在廈門(mén)國(guó)際郵輪中心碼頭命名并交付運(yùn)營(yíng)的廈門(mén)造船舶。

  “成康口”輪是廈門(mén)船舶重工股份有限公司(以下簡(jiǎn)稱(chēng)“廈船重工”)承建的超巴拿馬型LNG雙燃料汽車(chē)滾裝船,可裝載7500個(gè)標(biāo)準(zhǔn)車(chē)位,交付后將由中國(guó)遠(yuǎn)洋海運(yùn)集團(tuán)運(yùn)營(yíng),首航計(jì)劃從廈門(mén)駛往上海港后執(zhí)行汽車(chē)出口任務(wù)。這一項(xiàng)目標(biāo)志著中日航運(yùn)產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)作的深化,也為中國(guó)新能源汽車(chē)出口提供更有力的運(yùn)力支撐。

  據(jù)介紹,為確保此次“成康口”輪順利出海,高崎邊檢站主動(dòng)加強(qiáng)與船舶企業(yè)、船舶代理等口岸單位溝通聯(lián)系,實(shí)行每日會(huì)商制度,動(dòng)態(tài)掌握船舶建造進(jìn)度和出海計(jì)劃,確保新造船舶出口“零等待”,保障新造船舶順利交付運(yùn)營(yíng)、快速開(kāi)啟首航。

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