◆新建廈門(mén)北站全景，中間區(qū)域?yàn)锽RT公交站
臺(tái)海網(wǎng)9月28日訊（海峽導(dǎo)報(bào)記者 崔曉旭 曾宇?yuàn)?文 沈威/圖 通訊員 朱俊博 江安娜 萬(wàn)宇）我國(guó)首條時(shí)速350公里的跨海高鐵——福州至廈門(mén)、漳州高鐵（以下稱(chēng)“福廈高鐵”）今天開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，福州、廈門(mén)兩地最快55分鐘互通，形成“一小時(shí)生活圈”。
福廈高鐵開(kāi)通之后，廈門(mén)北站將成為集高鐵、動(dòng)車(chē)、公交、BRT、地鐵（1號(hào)線、在建的4號(hào)線）、出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)等多種交通一體化換乘體系。在“雙子站房”（新建廈門(mén)北站和廈門(mén)北站）之間，建有換乘中心。高鐵、動(dòng)車(chē)與地鐵、BRT、公交之間如何換乘？旅客坐網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)在哪里搭車(chē)？昨天上午，導(dǎo)報(bào)記者來(lái)到廈門(mén)北站及BRT新廈門(mén)北站、常規(guī)公交樞紐站，提前體驗(yàn)換乘，為你做出一份換乘全攻略。
中秋國(guó)慶假期 廈門(mén)鐵路客流將再創(chuàng)新高
福廈高鐵開(kāi)通運(yùn)營(yíng)，恰逢中秋國(guó)慶假期到來(lái)。導(dǎo)報(bào)記者昨日從廈門(mén)火車(chē)站獲悉，2023年中秋國(guó)慶假期運(yùn)輸自9月27日至10月8日，共12天，廈門(mén)火車(chē)站預(yù)計(jì)發(fā)送旅客155萬(wàn)人次，日均發(fā)送旅客12.91萬(wàn)人，同比2019年同期增長(zhǎng)19.9%，預(yù)計(jì)客流最高峰日為9月29日，發(fā)送旅客19.5萬(wàn)人，有望刷新單日發(fā)送旅客最高紀(jì)錄。
據(jù)了解，新建廈門(mén)北站中秋國(guó)慶假日期間每日計(jì)劃開(kāi)行6.5對(duì)列車(chē)，其中始發(fā)終到5對(duì)，經(jīng)停1.5對(duì)。首趟始發(fā)列車(chē)為G5138次（廈門(mén)北至福州南，6:40開(kāi)），末趟始發(fā)列車(chē)為G5136次（廈門(mén)北至福州南，20:41開(kāi)）；首趟終到列車(chē)為G5129次（福州至廈門(mén)北，8:24到），末趟終到列車(chē)為G5145次（福州至廈門(mén)北，22:43到）。福廈高鐵運(yùn)營(yíng)后，廈門(mén)北至福州南運(yùn)行時(shí)長(zhǎng)最短的列車(chē)為G5141次，僅需57分鐘即可到達(dá)。
廈門(mén)火車(chē)站表示，中秋國(guó)慶假日期間根據(jù)客流實(shí)際情況，南昌局集團(tuán)公司將動(dòng)態(tài)增加福廈高鐵運(yùn)力。此外，四季度運(yùn)行圖調(diào)整后，新建廈門(mén)北站預(yù)計(jì)將開(kāi)行39對(duì)高鐵列車(chē)，其中始發(fā)終到26對(duì)，經(jīng)停13對(duì)。
到新建廈門(mén)北站乘高鐵進(jìn)站候車(chē)這樣走
新建廈門(mén)北站共設(shè)置東、西、南、北4個(gè)進(jìn)站口，北進(jìn)站口前有北廣場(chǎng)，主要服務(wù)福廈高鐵，南進(jìn)站口前有南廣場(chǎng)，東進(jìn)站口與公交、地鐵相連，西進(jìn)站口與BRT、地鐵相連，南、北進(jìn)站口與網(wǎng)約車(chē)、出租車(chē)相連。出站口共6個(gè)，其中2個(gè)與地鐵相連，可實(shí)現(xiàn)“免安檢乘地鐵”。
對(duì)于搭乘私家車(chē)、出租車(chē)和網(wǎng)約車(chē)旅客，由北廣場(chǎng)北進(jìn)站口落客平臺(tái)（靠近高鐵）進(jìn)站；由南廣場(chǎng)南進(jìn)站口落客平臺(tái)（靠近動(dòng)車(chē)）進(jìn)站。
候車(chē)方面，南候車(chē)區(qū)檢票口為數(shù)字標(biāo)號(hào)，號(hào)碼1-10依照“東偶數(shù)、西奇數(shù)”分布站廳兩側(cè)；北候車(chē)區(qū)則是以“數(shù)字+A/B”標(biāo)注，號(hào)碼11-24從南向北、依次排列（24A/B在北廣場(chǎng)進(jìn)站口附近），西側(cè)尾號(hào)標(biāo)A、東側(cè)標(biāo)B，如：11A、11B。
換乘攻略
地鐵
目前，廈門(mén)北站設(shè)置有2條地鐵線，分別是地鐵1號(hào)線和在建的地鐵4號(hào)線。地鐵1號(hào)線站廳層位于鐵路出站層通道的下方，通過(guò)兩者之間的垂直換乘系統(tǒng)可直接下到地鐵。
到站旅客如需乘坐地鐵，可前往換乘中心，根據(jù)標(biāo)識(shí)指引分別前往地鐵廈門(mén)北站出入口地下出發(fā)層。地鐵1、3、5號(hào)口往廈門(mén)島內(nèi)鎮(zhèn)海路方向，2、4、6號(hào)口往廈門(mén)島外巖內(nèi)方向。而乘坐地鐵到廈門(mén)北站的旅客，出地鐵站-換乘中心（負(fù)一層）-按照指引標(biāo)識(shí)牌往東（西）側(cè)上扶梯至一層-東（西）進(jìn)站口-進(jìn)站安檢后至一層換乘中心候車(chē)廳-往北側(cè)上扶梯至二層高鐵候車(chē)廳（往南上扶梯至二層動(dòng)車(chē)候車(chē)廳）。
地鐵廈門(mén)北站往鎮(zhèn)海路方向的首班車(chē)6點(diǎn)31分、末班車(chē)23點(diǎn)01分；往巖內(nèi)方向的首班車(chē)6點(diǎn)43分、末班車(chē)23點(diǎn)49分。未來(lái)地鐵4號(hào)線開(kāi)通后，還可以實(shí)現(xiàn)地鐵“雙線換乘”。
BRT
今天，BRT新廈門(mén)北站將同步正式啟用。
BRT新廈門(mén)北站位于廈門(mén)北站西側(cè)，共有兩層，其中地上一層建筑面積9694平方米，為BRT出發(fā)層（順接廈門(mén)北站到達(dá)層）；地上二層建筑面積5664平方米，為BRT到達(dá)層（順接廈門(mén)北站出發(fā)層）。BRT新廈門(mén)北站與廈門(mén)北站之間基本實(shí)現(xiàn)了“下BRT即進(jìn)站”“出站可換乘BRT”的無(wú)縫換乘。
市民旅客乘坐B(niǎo)RT到達(dá)BRT新廈門(mén)北站后，出閘機(jī)后直行約200米即可至廈門(mén)北站西進(jìn)站口，進(jìn)站安檢至一層換乘中心候車(chē)廳后，往北側(cè)上扶梯至二層高鐵候車(chē)廳（往南上扶梯至二層動(dòng)車(chē)候車(chē)廳）。導(dǎo)報(bào)記者注意到，在戶(hù)外廣場(chǎng)這段200米步行路程，設(shè)置有風(fēng)雨連廊，連廊下方還有直行電動(dòng)步道，有效提高旅客步行的效率。
若市民旅客乘高鐵或動(dòng)車(chē)到達(dá)廈門(mén)北站后，根據(jù)標(biāo)識(shí)指引抵達(dá)換乘中心后，往西側(cè)步行即可抵達(dá)BRT新廈門(mén)北站。
該公交場(chǎng)站啟用后，BRT快線的“廈門(mén)北站”將由現(xiàn)狀珩圣路的臨時(shí)公交場(chǎng)站遷址至BRT新廈門(mén)北站，涉及快1路、快6路、快7路等3條線路。其中，快1路為第一碼頭至廈門(mén)北站，快6路為前埔樞紐至廈門(mén)北站，快7路為同安樞紐至廈門(mén)北站。
常規(guī)公交
換乘常規(guī)公交，同樣要經(jīng)過(guò)換乘中心。到達(dá)旅客，通過(guò)中央換乘中心出站往東側(cè)步行抵達(dá)公交樞紐站。
新建的常規(guī)公交樞紐站位于廈門(mén)北站站房東側(cè)，建筑面積約2.5萬(wàn)平方米，樞紐站采用人車(chē)分離的上下客模式，其中上客區(qū)位于一層（順接廈門(mén)北站到達(dá)層），預(yù)留10個(gè)站臺(tái)，運(yùn)營(yíng)前期啟用7個(gè)站臺(tái)；下客區(qū)位于二層，乘客下車(chē)后可直通廈門(mén)北站進(jìn)站口。
該樞紐站啟用后，常規(guī)公交的“廈門(mén)北站”將由現(xiàn)狀珩圣路的臨時(shí)公交場(chǎng)站遷址至新建的樞紐站，涉及395路、690路、691路、692路、790路、792路、890路、898路、901路、905路、907路、936路、949路、953路、957路、980路、M20路、黃地村定制專(zhuān)線等18條線路，并同步調(diào)整樞紐站上客區(qū)的分站臺(tái)停靠方案。
出租車(chē)網(wǎng)約車(chē)私家車(chē)
新福廈高鐵站投用后，形成新舊北站的南廣場(chǎng)和北廣場(chǎng)，兩廣場(chǎng)都分別布設(shè)了出租車(chē)、網(wǎng)約車(chē)、社會(huì)小汽車(chē)停車(chē)場(chǎng)等設(shè)施。
出租車(chē)方面，北廣場(chǎng)出站口新增出租車(chē)乘車(chē)點(diǎn)，出租車(chē)停車(chē)場(chǎng)位于出站口右側(cè)；位于南廣場(chǎng)出站口的出租車(chē)乘車(chē)點(diǎn)保持運(yùn)營(yíng)。
網(wǎng)約車(chē)方面，位于南廣場(chǎng)出站口的網(wǎng)約車(chē)乘車(chē)點(diǎn)保持運(yùn)營(yíng)，網(wǎng)約車(chē)到南廣場(chǎng)接客，從廈沙高速經(jīng)珩山街到網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)候車(chē)接客；北廣場(chǎng)出站口新增網(wǎng)約車(chē)乘車(chē)點(diǎn)，網(wǎng)約車(chē)停車(chē)場(chǎng)位于出站口左側(cè)，網(wǎng)約車(chē)從廈沙高速直行下匝道經(jīng)圣果路、巖興路到網(wǎng)約車(chē)場(chǎng)候車(chē)接客。
新建廈門(mén)北站主要的地下停車(chē)場(chǎng)、地面停車(chē)場(chǎng)集中在南廣場(chǎng)附近。經(jīng)過(guò)改造升級(jí)，廈門(mén)北站小汽車(chē)泊車(chē)位將從現(xiàn)有的777個(gè)增加至2067個(gè)。
北廣場(chǎng)的小汽車(chē)車(chē)庫(kù)還正在建設(shè)，屆時(shí)將根據(jù)通車(chē)時(shí)間開(kāi)放。目前，私家車(chē)可停放在南廣場(chǎng)的小汽車(chē)車(chē)庫(kù)，步行至北廣場(chǎng)需大約10分鐘時(shí)間。
