臺(tái)海網(wǎng)5月21日訊 （海峽導(dǎo)報(bào)記者 曾宇?yuàn)櫷ㄓ崋T朱俊博）20日上午，隨著頂板混凝土澆筑工作的全面完成，軌道交通6號(hào)線一期工程涉鐵段區(qū)間風(fēng)井主體結(jié)構(gòu)正式封頂，為后續(xù)盾構(gòu)施工提供了有力保障。
軌道6號(hào)線涉鐵段土建工程全長(zhǎng)1.52公里，起于同安區(qū)祥和街道瑤頭村，止于濱海西大道后吳公寓東側(cè)，是軌道6號(hào)線集同段的重要控制性工程。據(jù)介紹，該工程依次穿越新建福廈高鐵（在建）、杭深鐵路、沈海高速、浦頭村民房及三根高壓燃?xì)夤芫€，全程風(fēng)險(xiǎn)點(diǎn)眾多、地質(zhì)條件復(fù)雜、施工難度較大，對(duì)工程建設(shè)及管理提出了新要求。
據(jù)悉，隨著區(qū)間風(fēng)井的封頂，6號(hào)線涉鐵段工程將正式進(jìn)入盾構(gòu)施工階段。下一步，工程建設(shè)將推進(jìn)盾構(gòu)機(jī)下井、組裝、調(diào)試等工作，為盾構(gòu)機(jī)始發(fā)并下穿新建福廈高鐵、杭深鐵路，以及后續(xù)軌道6號(hào)線集美至同安段工程的順利實(shí)施奠定良好基礎(chǔ)。
