【數據】
2021年-2023年47條斷頭路打通工程
總里程:
約21.06公里
總投資:
約46.23億元
各區(qū)分布:
●思明區(qū)6條
●湖里區(qū)8條
●海滄區(qū)11條
●集美區(qū)7條
●同安區(qū)11條
●翔安區(qū)4條
啟動時間:
●2021年實施29條
●2022年實施13條
●2023年實施5條
2016年以來打通斷頭路成績
早在2016年，我市就制定了“打通斷頭路規(guī)劃方案”，截至2020年，我市共完成了22條斷頭路的建設，里程約7.36公里，項目總投資約3.73億元。
【分析】
打通斷頭路
有效落實破解難點
記者了解到，2016年我市就制定了“打通斷頭路規(guī)劃方案”。截至2020年，全市共完成了22條斷頭路的建設，里程約7.36公里，項目總投資約3.73億元。雖然這幾年我市在打通斷頭路工作上取得了一些成效，但跟實際情況相比，這些成效還遠遠不夠。
據了解，我市部分斷頭路存在時間可能超過10年甚至20年。打通斷頭路，以前為什么這么難？市大交通辦相關工作人員為記者詳細解讀了這些工作難點。
首先，在打通斷頭路過程中，需要就用地協(xié)調、征地拆遷、居民安置、資金保障等一系列問題開展眾多工作，有的斷頭路則屬于城市建設過程中的歷史遺留問題，項目推進過程中溝通協(xié)調難度較大。其次，斷頭路項目建設中的投資機制不夠完善。根據現行投資體制，島內外斷頭路基本屬于城市次、支路，征拆費用高昂，資金投入遠超預期，財政負擔沉重。今年以來，在市委市政府推動下，以上問題的解決得到了有效落實，打通斷頭路工作進入了快速推進的軌道。
在采訪中，各責任單位也紛紛表示，雖然工作難度大，但越難越要敢于突破，要發(fā)揚“馬上就辦、真抓實干”的精神，確保“打通斷頭路”項目取得預期成效，提升市民的獲得感。
（文/圖 記者 王玉婷 通訊員 劉建輝 許越 吳鷺嶼）
