飛機(jī)緊急返航廈門機(jī)場 經(jīng)檢查排除炸彈可能

　　“飛機(jī)落地廈門后，看到地面都是警車、消防車、急救車。”林女士回憶，在廈門高崎機(jī)場落地時，已有大量警車、消防車現(xiàn)場待命，警方將男子控制并帶走調(diào)查，其余乘客下飛機(jī)后接受安檢，留在機(jī)場等侯。飛機(jī)落地后，機(jī)上多次傳出“不要碰行李”的警告。

　　機(jī)場對航班及機(jī)上乘客行李進(jìn)行了全面檢查，排除炸彈可能，告知乘客航班安全，其余乘客4月8日凌晨三點半左右重新登機(jī)，航班因此事延誤約五小時。

　　第三方航班信息軟件顯示，CA8228航班于4月7日22:35從廈門高崎機(jī)場起飛，23:15返航至廈門高崎機(jī)場，后于4月8日03:34重新起飛，并于4月8日04:54抵達(dá)原定目的地武漢天河國際機(jī)場。“機(jī)組人員應(yīng)對突發(fā)狀況的效率很高。最短的時間內(nèi)控制嫌疑人，安撫好全機(jī)乘客情緒，迅速控制住局面。”陳先生不吝點贊。

　　據(jù)民航監(jiān)管局昨日通報：2021年4月7日23時，從廈門機(jī)場起飛的某航班發(fā)生一起旅客聲稱機(jī)上有爆炸物事件。該航班執(zhí)行廈門-武漢飛行任務(wù)，航班起飛后有旅客聲稱機(jī)上有爆炸物，飛機(jī)返航。廈門機(jī)場接報后立即啟動應(yīng)急處置程序，該飛機(jī)于23時15分安全落地，隨后機(jī)場公安分局將該嫌疑人帶離調(diào)查。后續(xù)廈門機(jī)場重新對旅客、旅客的手提行李、機(jī)上貨物進(jìn)行了安檢，并對飛機(jī)客貨艙進(jìn)行了清艙檢查，未發(fā)現(xiàn)可疑物品，旅客重新登機(jī)，繼續(xù)飛往目的地。具體案情機(jī)場公安分局還在調(diào)查中。

律師說法

編造虛假恐怖信息嚴(yán)重擾亂民航飛行安全

　　以不明動機(jī)，威脅航班安全，致航班返航，乘客、航空公司的經(jīng)濟(jì)損失怎么算？昨天，導(dǎo)報記者就此采訪了福建典格律師事務(wù)所林毅彬律師。“這是一起編造虛假恐怖信息，嚴(yán)重擾亂民航飛行安全的事件。”林律師表示，如果該乘客的精神狀態(tài)正常，傳遞虛假信息，擾亂正常飛行秩序均屬違法犯罪行為，應(yīng)予以追究刑事責(zé)任，同時航空公司也應(yīng)當(dāng)附帶提請民事賠償。

　　林律師分析，我國刑法規(guī)定，編造爆炸威脅等恐怖信息，或者明知是編造的恐怖信息而故意傳播，嚴(yán)重擾亂社會秩序的，處五年以下有期徒刑、拘役或者管制；造成嚴(yán)重后果的，處五年以上有期徒刑。根據(jù)2013年9月30日起施行的《最高人民法院關(guān)于審理編造、故意傳播虛假恐怖信息刑事案件適用法律若干問題的解釋》，關(guān)于編造、故意傳播虛假恐怖信息導(dǎo)致影響航空器、列車、船舶等大型客運(yùn)交通工具正常運(yùn)行的被認(rèn)定為嚴(yán)重擾亂社會秩序的行為，應(yīng)當(dāng)依照刑法第291條之一的規(guī)定，在五年以下有期徒刑范圍內(nèi)酌情從重處罰。