臺(tái)海網(wǎng)4月8日訊 據(jù)廈門晚報(bào)報(bào)道 今天6點(diǎn)30分，在地鐵3號(hào)線廈門火車站至蔡厝區(qū)間內(nèi)，17列地鐵列車陸續(xù)開出，正式開始“跑圖”。這意味著地鐵3號(hào)線進(jìn)入了試運(yùn)營(yíng)前的沖刺階段。
在地鐵3號(hào)線的“跑圖”過程中，全線運(yùn)營(yíng)人員、車輛、設(shè)備將按照運(yùn)營(yíng)模式進(jìn)行系統(tǒng)試運(yùn)轉(zhuǎn)，行車指揮、運(yùn)營(yíng)服務(wù)和設(shè)備檢修同步按運(yùn)營(yíng)標(biāo)準(zhǔn)進(jìn)行。在此期間，不對(duì)外載客。
3號(hào)線的“跑圖”線路為廈門火車站-蔡厝站，時(shí)間為6:30-22:30，運(yùn)營(yíng)時(shí)長(zhǎng)16小時(shí)。“跑圖”期間地鐵列車高峰上線17列、平峰上線15列，采用大小交路“混跑”的方案。大交路指的是廈門火車站-蔡厝站，小交路指的是廈門火車站-五緣灣站。
“跑圖”將對(duì)列車運(yùn)行圖兌現(xiàn)率、列車正點(diǎn)率、列車服務(wù)可靠度、列車退出正線運(yùn)行故障率、車輛系統(tǒng)故障率、信號(hào)系統(tǒng)故障率、供電系統(tǒng)故障率、站臺(tái)門故障率這八項(xiàng)關(guān)鍵指標(biāo)進(jìn)行全面測(cè)試檢驗(yàn)，提交出合格的“成績(jī)單”。
據(jù)介紹，廈門軌道集團(tuán)共有千余名員工分布在地鐵3號(hào)線沿線各站點(diǎn)位置，以正式開通運(yùn)營(yíng)的標(biāo)準(zhǔn)，全力保障“跑圖”的順利運(yùn)行。
跑圖
即列車模擬試運(yùn)營(yíng)的運(yùn)行圖跑車。根據(jù)《城市軌道交通初期運(yùn)營(yíng)前安全評(píng)估技術(shù)規(guī)范》對(duì)地鐵試運(yùn)行工作的要求，在地鐵每條線路開通運(yùn)營(yíng)前，都要按照列車運(yùn)行圖計(jì)劃，全線模擬運(yùn)行。
