今年是我市交通提升三年行動(dòng)方案實(shí)施的第二年，包含濱海東大道和溪東路工程在內(nèi)，今年全市交通大提升在建項(xiàng)目共有76個(gè)，總投資1333.52億元，年度計(jì)劃投資172.62億元。市交通大提升專項(xiàng)工作組還圍繞我市交通熱點(diǎn)難點(diǎn)，梳理出68個(gè)新開(kāi)工項(xiàng)目，總投資616.85億元，年度計(jì)劃投資46.03億元。相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來(lái)他們將繼續(xù)做好全市交通提升重點(diǎn)項(xiàng)目的監(jiān)督、統(tǒng)籌、協(xié)調(diào)任務(wù)，通過(guò)強(qiáng)化督促解決實(shí)際問(wèn)題，推進(jìn)在建項(xiàng)目的建設(shè)，力促新開(kāi)工項(xiàng)目盡快落地，進(jìn)一步強(qiáng)樞紐、密路網(wǎng)，圍繞“讓人民滿意”的宗旨和打造國(guó)際性綜合交通樞紐城市的目標(biāo)，確保我市交通大提升工作更好更快完成。
市交通大提升專項(xiàng)工作組前期規(guī)劃部副部長(zhǎng) 邱云峰：路網(wǎng)建設(shè)這塊希望能夠打通斷頭路，形成微循環(huán)，來(lái)提高道路的通達(dá)性。第二塊是針對(duì)交通樞紐的點(diǎn)，把“兩環(huán)八射”的整個(gè)路網(wǎng)，能夠形成完整的路網(wǎng)體系，提高快速通行能力，公共服務(wù)交通設(shè)施這塊，能夠做一些改進(jìn)，包括慢行系統(tǒng)。
