關(guān)于地鐵3號(hào)線
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關(guān)于線路
地鐵3號(hào)線起于廈門火車站，止于翔安機(jī)場(chǎng)站，全長(zhǎng)36.7公里，設(shè)車站26座，于2016年8月全線開工。
3號(hào)線南延段工程南起沙坡尾站，北至廈門火車站。線路全長(zhǎng)約8.292公里，主要沿民族路、大學(xué)路、環(huán)島南路、龍虎山路敷設(shè)。共設(shè)站5座，均為地下站。
電客車長(zhǎng)這樣
廈門地鐵3號(hào)線初期配車43列，最高運(yùn)行速度可達(dá)80km/h。全列車設(shè)置244個(gè)座位，最高可載客2062人。
2019年12月6日，地鐵3號(hào)線首列電客車順利下線。
電客車室內(nèi)裝潢上融入了更多的廈門元素，如采用海浪造型的座椅、“厝”頂造型的扶手吊耳等，營(yíng)造更加溫馨的客室環(huán)境。
電客車室內(nèi)裝潢
列車空調(diào)采用調(diào)速通風(fēng)系統(tǒng)，可根據(jù)載客情況自動(dòng)調(diào)節(jié)風(fēng)速；列車具備智能感光功能，可以根據(jù)外部環(huán)境自動(dòng)調(diào)節(jié)亮度。
電客車室內(nèi)裝潢
當(dāng)前，我市已吹響率先實(shí)現(xiàn)全方位高質(zhì)量發(fā)展超越的沖鋒號(hào)。市軌道交通建設(shè)指揮部表示，我市先后開通了地鐵1號(hào)線、地鐵2號(hào)線兩條跨島地鐵線，為加快實(shí)施跨島發(fā)展、持續(xù)推動(dòng)城市高質(zhì)量發(fā)展提供新的載體平臺(tái)。
下一步，地鐵3號(hào)線的開通運(yùn)營(yíng)，將助力廈門地鐵進(jìn)一步發(fā)揮“聯(lián)網(wǎng)效應(yīng)”，覆蓋更廣區(qū)域，服務(wù)更多市民，為“島內(nèi)大提升、島外大發(fā)展”注入強(qiáng)勁動(dòng)力。
今后，指揮部將繼續(xù)帶領(lǐng)各參建單位，以“等不得、慢不得、耽誤不得”的緊迫感使命感，加力提速地鐵3號(hào)線南延段、4號(hào)線、6號(hào)線等線路建設(shè)，齊心協(xié)力把廈門地鐵建成國(guó)家的優(yōu)質(zhì)工程，廈門的精品工程，百姓的放心工程，為高素質(zhì)高顏值現(xiàn)代化國(guó)際化城市建設(shè)奠定更加堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)！
