最前沿一個(gè)“圓筒”能裝幾十輛自行車
在“人才項(xiàng)目資本合作展”，一大堆花花綠綠的自行車模型吸引了很多人的目光。這些自行車，有的裝在展臺(tái)上方的方形“房子”里，也有的裝在展臺(tái)下方的“圓筒”里。
原來(lái)，這是一個(gè)叫“烽火智行智能立體自行車庫(kù)”的項(xiàng)目，由廈門烽火互動(dòng)科技有限公司耗時(shí)一年多，剛剛研發(fā)出來(lái)。只需要很少的空間，就可以有效解決城市中的自行車停放問(wèn)題。“我們這個(gè)項(xiàng)目，可以向地下要空間。一個(gè)圓筒形車庫(kù)，直徑4.5米，深度6米，可設(shè)計(jì)四到五層，每層可停放10到18輛的自行車。這樣的車庫(kù)，地下部分占地只要十幾平方米，地面占地更是少到兩到三平方米，能放一輛自行車和一個(gè)控制屏的空間即可。”該公司創(chuàng)始人尤斌說(shuō)，如果地面空間足夠大，也可以往上建成立體車庫(kù)。
尤斌告訴導(dǎo)報(bào)記者，目前，全國(guó)僅在成都有一個(gè)這樣的項(xiàng)目投放，他們公司的項(xiàng)目屬于自主研發(fā)，還申請(qǐng)了好幾項(xiàng)專利。“存車的時(shí)候，只需要通過(guò)控制屏或者手機(jī)進(jìn)行操作，10到15秒的時(shí)間就可以完成。車子存進(jìn)去以后，會(huì)有一個(gè)‘抓手’把車子送到各個(gè)車位。”
取車的原理也類似。如果是取共享單車，用戶還可以通過(guò)照片指定要某一輛車，非常方便。
尤斌表示，目前該項(xiàng)目已完成設(shè)計(jì)，正在與城管、市政等部門商談，未來(lái)有望設(shè)置在地鐵口、BRT車站等人流較為集中的場(chǎng)所。
