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廈門等城市生活垃圾分類制度已覆蓋70%以上居民小區(qū)(2)

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  千方百計杜絕“混裝混運”

  提到垃圾分類,不少居民之所以缺少熱情,并不完全是因為意識不到垃圾分類的重要性。有時,是因為他們感覺到可能“分了也白分”。

  “我們在家做垃圾分類有意義嗎?不是最后都一個車拉走嗎?”不少人會產生這個疑問。

  的確,混裝混運會對垃圾分類造成“毀滅性”打擊。

  北京市城市管理委員會主任孫新軍介紹,居民最痛恨的就是“混裝混運”。北京實施垃圾分類后,“我們堅持逮住一個處罰一個,屢教不改的逐出市場。”

  孫新軍說,首先,要求運輸車輛“亮出身份”、標識醒目,做到“五統(tǒng)一”:統(tǒng)一車身的顏色(廚余垃圾為綠色)、統(tǒng)一車身的標準、統(tǒng)一運輸?shù)臉俗R、統(tǒng)一單位的標識、統(tǒng)一監(jiān)督舉報電話。

  其次是組建“綠色車隊”,提升分類運輸能力。讓有規(guī)模、專業(yè)的隊伍來運輸。

  第三,要對各品類垃圾運輸車輛進行改造,增加計量稱重、身份識別、軌跡監(jiān)控等管理功能,實現(xiàn)對各類垃圾運輸車輛的精準管理。目的就是讓運輸車輛人前受監(jiān)督,人后受監(jiān)控,不能越雷池半步。

  此外,用經濟杠桿來撬動,也是一個重要辦法。“混裝混運”的垃圾進入處理設施,繳納的處理費用也會比分類收集的垃圾要多得多。

  “當然,如果分得不好,廚余垃圾摻入超過10%以上的其他垃圾,這桶廚余也就廢了,無法堆肥了,除非二次分揀。分得不好,專車專運其實是浪費資源,沒有意義。在這一點上,環(huán)衛(wèi)工人也很委屈。”孫新軍說。

  近日,上海市有關部門告知市民,發(fā)現(xiàn)生活垃圾“混裝混運”時,可以進行網(wǎng)上舉報。根據(jù)上海市的規(guī)定,對于物業(yè)分類駁運混裝和環(huán)衛(wèi)企業(yè)分類混運的情況,都可進行網(wǎng)上舉報。

  當發(fā)現(xiàn)居住區(qū)物業(yè)或保潔人員在將生活垃圾從投放點分類駁運至收集點過程中,將不同品種生活垃圾混放在同一容器中;或者居住區(qū)物業(yè)或保潔人員沒有使用對應類別的機具實施分類駁運時,可以對物業(yè)企業(yè)進行舉報。

  同時,發(fā)現(xiàn)垃圾收運企業(yè)作業(yè)人員在分類清運生活垃圾時有混裝行為,將干垃圾、濕垃圾、有害垃圾、可回收物等不同品種垃圾混合清運等行為時,也可對環(huán)衛(wèi)企業(yè)進行網(wǎng)上舉報。

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